Сельскохозяйственная техника стоимостью от 300 до 600 тысяч долларов нередко уничтожается огнем всего за 10 минут. Проблема заключается не в низком качестве сборки, а в конструктивных особенностях и условиях эксплуатации.
Существует три главных фактора возгорания. Во-первых, это состояние электропроводки. Из-за постоянной вибрации сотни метров кабелей перетираются, лишаются изоляции и начинают искрить. Во-вторых, накопление растительного мусора. Шелуха, пыль и полова забиваются в узлы механизмов. Стоит подшипнику заклинить или ремню начать проскальзывать, как трение мгновенно разогревает детали, поджигая скопившийся сор. В-третьих, это попадание гидравлических жидкостей и масла на раскаленные поверхности двигателя, турбокомпрессора или выхлопной системы.
Современные моторы стандартов Euro 5–6 функционируют при значительно более высоких температурах, чем старые модели. Выхлопные системы стали горячее, а насыщенность электроникой только увеличивает риски. Внутри машины концентрация растительной пыли легко преодолевает порог в 40 грамм на кубический метр, становясь крайне взрывоопасной смесью. Любая искра приводит к мгновенному возгоранию всей площади.
Большую часть таких инцидентов можно предотвратить элементарной продувкой техники каждые 2–4 часа. Однако игнорирование этого регламента механизаторами приводит к тому, что полмиллиона долларов превращаются в пепел за один рейд.
Существует три главных фактора возгорания. Во-первых, это состояние электропроводки. Из-за постоянной вибрации сотни метров кабелей перетираются, лишаются изоляции и начинают искрить. Во-вторых, накопление растительного мусора. Шелуха, пыль и полова забиваются в узлы механизмов. Стоит подшипнику заклинить или ремню начать проскальзывать, как трение мгновенно разогревает детали, поджигая скопившийся сор. В-третьих, это попадание гидравлических жидкостей и масла на раскаленные поверхности двигателя, турбокомпрессора или выхлопной системы.
Современные моторы стандартов Euro 5–6 функционируют при значительно более высоких температурах, чем старые модели. Выхлопные системы стали горячее, а насыщенность электроникой только увеличивает риски. Внутри машины концентрация растительной пыли легко преодолевает порог в 40 грамм на кубический метр, становясь крайне взрывоопасной смесью. Любая искра приводит к мгновенному возгоранию всей площади.
Большую часть таких инцидентов можно предотвратить элементарной продувкой техники каждые 2–4 часа. Однако игнорирование этого регламента механизаторами приводит к тому, что полмиллиона долларов превращаются в пепел за один рейд.
Анатолий Черемховский
Иван Соломонов
Павел Теремецкий
Павел Патраков
Сергей Ласица
Руслан Чубса
Алексей Пронин
Сергей Ласица
Виктор Елисеенков
Андрей Викторович
Алексей Петров
Комбаин можно купить, сделать,
а вот комбайнера надо подождать пока вырастет, беречь их надо
по этому и кондиционеры и сиденье на пневмодвеске, а не фанерка на трубчатом каркасе.
Хотя и про это можно забыть, заводы превращены в жилую застройку.
Андрей Дюпин
Prizrak Prizrak
Larisa Larisa
Dragon Profundere
Иван Алексеев
Вугар Валадов
Саша Толстогузов
Dragon Profundere
Николай Чупин
Николай Чупин
Alex Lex
Алексей Иванов
Андрей Мясников
Сергей Клименко
Бушуев Алексей
Илья Даниленко
Андрей Викторович