4 сентября 2021 года итальянский пилот Дарио Коста на модифицированном гоночном самолёте пролетел через два тоннеля Чаталджа в Турции. Полёт длился менее 44 секунд, дистанция — 2,26 км, средняя скорость — 245 км/ч.
Зазор между крыльями и стенами тоннеля составлял около 4 метров с каждой стороны. Высота полёта — от 70 сантиметров до 1,6 метра над асфальтом. Самолёт взлетел прямо внутри первого тоннеля.
Самый опасный участок — 360-метровый разрыв между тоннелями на открытом воздухе. Боковой ветер начал сносить самолёт вправо, и Коста за доли секунды скорректировал траекторию, чтобы попасть в узкий вход во второй тоннель.
На подготовку ушёл год. Команда из 40 человек использовала 3D-сканы тоннелей, лазерные системы замеров и метеостанции внутри и снаружи. Коста тренировал реакцию в центре Red Bull в Зальцбурге и проезжал тоннели на автомобиле на скорости 270 км/ч. Полёт назначили на раннее утро, чтобы солнце было за спиной, а разница температур внутри и снаружи — минимальной.
После выхода из второго тоннеля Коста отпраздновал мёртвой петлёй. Полёт принёс ему пять рекордов: сертифицированный рекорд Гиннесса за самый длинный полёт через тоннель - 1730 метров, первый в истории полёт на самолёте через тоннель, первый взлёт внутри тоннеля, самый длинный полёт под сплошным препятствием и первый полёт через два тоннеля подряд.
Зазор между крыльями и стенами тоннеля составлял около 4 метров с каждой стороны. Высота полёта — от 70 сантиметров до 1,6 метра над асфальтом. Самолёт взлетел прямо внутри первого тоннеля.
Самый опасный участок — 360-метровый разрыв между тоннелями на открытом воздухе. Боковой ветер начал сносить самолёт вправо, и Коста за доли секунды скорректировал траекторию, чтобы попасть в узкий вход во второй тоннель.
На подготовку ушёл год. Команда из 40 человек использовала 3D-сканы тоннелей, лазерные системы замеров и метеостанции внутри и снаружи. Коста тренировал реакцию в центре Red Bull в Зальцбурге и проезжал тоннели на автомобиле на скорости 270 км/ч. Полёт назначили на раннее утро, чтобы солнце было за спиной, а разница температур внутри и снаружи — минимальной.
После выхода из второго тоннеля Коста отпраздновал мёртвой петлёй. Полёт принёс ему пять рекордов: сертифицированный рекорд Гиннесса за самый длинный полёт через тоннель - 1730 метров, первый в истории полёт на самолёте через тоннель, первый взлёт внутри тоннеля, самый длинный полёт под сплошным препятствием и первый полёт через два тоннеля подряд.
Антон Прозоров
Кирилл Капустин