В Ленинградской области перед судом предстанет 62-летний машинист тепловоза, допустивший гибель составителя поездов на территории депо.
По версии следствия, 22 декабря 2025 года машинист управлял тепловозом с превышением скорости, не обратил внимания на сигналы составителя поезда, который находился на подножке локомотива, и не затормозил перед металлическими воротами на въезде в депо в Приозерске. В результате столкновения составитель поездов получил тяжелые травмы и скончался на месте, рассказала пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры.
Уголовное дело, возбужденное по части 2 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта лицом, обязанным соблюдать эти правила в силу занимаемой должности, если эти деяния повлекли по неосторожности смерть человека), расследовал Ленинградский следственный отдел на транспорте ЗМСУТ СК РФ.
К этому моменту расследование завершено, дело направлено в Приозерский городской суд.
📷 ЗМСУТ СК РФ
По версии следствия, 22 декабря 2025 года машинист управлял тепловозом с превышением скорости, не обратил внимания на сигналы составителя поезда, который находился на подножке локомотива, и не затормозил перед металлическими воротами на въезде в депо в Приозерске. В результате столкновения составитель поездов получил тяжелые травмы и скончался на месте, рассказала пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры.
Уголовное дело, возбужденное по части 2 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта лицом, обязанным соблюдать эти правила в силу занимаемой должности, если эти деяния повлекли по неосторожности смерть человека), расследовал Ленинградский следственный отдел на транспорте ЗМСУТ СК РФ.
К этому моменту расследование завершено, дело направлено в Приозерский городской суд.
📷 ЗМСУТ СК РФ
Владимир Финкельштейн
Дмитрий Лисеев