1. Трактор ползёт по болоту, колёса почти скрыты в торфе, за ним — гружёный лесовоз с хлыстами. Машина не буксует, не...

5 дней назад
В Избранное
Пост создан: 06-09-2026 19:00
Обновлено: 11-09-2026 09:15
1. Трактор ползёт по болоту, колёса почти скрыты в торфе, за ним — гружёный лесовоз с хлыстами. Машина не буксует, не останавливается, не ищет объезда. Просто идёт. Медленно, тяжело, но идёт.
2. Т-150 на болотных колёсах низкого давления создаёт удельное давление на грунт около 0.3 кг/см² — меньше, чем давление подошвы сапога. Ширина специальной резины достигает 700 мм, что увеличивает пятно контакта в 2.5 раза по сравнению со стандартными колёсами. Двигатель СМД-60 выдаёт 150 л.с. и тянет суммарную нагрузку до 28 тонн по мягкому грунту. Коробка передач механическая — нет электроники, которую убивает влага.
3. 28 тонн на болоте — это примерно три гружёных КамАЗа, поставленных друг за другом. Современный колёсный форвардер в схожих условиях требует предварительной отсыпки дороги или порубочных остатков под колёса — иначе тонет. Т-150 эту подготовку не требует. Стоимость бу Т-150 — от 800 000 руб, новый форвардер — от 25 миллионов.
4. Вся современная лесная техника проектировалась под скандинавские леса — плотный грунт, небольшие уклоны. Западносибирская и карельская заболоченность — другая физика.
Подписывайтесь
  • Алексей Терешенков

    Алексей Терешенков

    28 тонн три КамАЗа 😂🤣🤣🤣, любой водила с Кавказа чимпалах тебе ëбнит и через весы проехав они скажут такой вес не фиксируется 🤷🏻‍♂😂😂😂
  • Сергей Берневек

    Сергей Берневек

    Потому что т-150 привык вывозить наш лес в китай😂
  • Vasil Buzmakov

    Vasil Buzmakov

    Денег нет, на новое объёмов леса не хватает.
  • Илья Шкумат

    Илья Шкумат

    По тому что форвардер стоит десятки миллионов, а наш бизнес не любит вкладываться, только выжимать из советского наследия и умеем.
  • Андрей Шашлов

    Андрей Шашлов

    Потому что денег нет на современное
  • Эдуард Сибагатуллин

    Эдуард Сибагатуллин

    Потому что старый конь борозды не портит
  • Александр Корнев

    Александр Корнев

    Сколько весит КАМАЗ, если с грузом от весит 7 тонн?
  • Дмитрий Сергеев

    Дмитрий Сергеев

    Потому что Т-150 можно отремонтировать в любой забегаловке ))) и стоимость работ соответствующая .
    Идите купите новый трактор с такой же проходимостью )) и обслужите его 😁😁😁
  • Василий Короткий

    Василий Короткий

    Вообще то зто не Т150К в чистом виде а на его базе созданная машина ЭСВМ-7-или Энергетическая Самоходная Внедорожная машина.Еще в 90-тые того века на ее базе создавались подборщики леса-форвардеры.В Архангельске был заводик-на них ставили Финские гидроманипуляторы,удлинненая база задней полурамы.Проект назывался кажется СоФит-советско-финский.А так ЭСВМы работали раньше на полях с жидкими грунтами.Родной для них движок был СМД-60,но ставили сами ЯМЗ вские
  • Юрок Петров

    Юрок Петров

    Потому, что современное стоит как крыло боинга, а у колхозника нет таких денег и не будет никогда.
    • Лёня Мишин

      Лёня Мишин

      Юрок, да и новой технике по лесу ездить это пздц , за каждую царапину будешь трястись
      5 дней назад 0 0 Пожаловаться
  • Ильяс Зайнуллин

    Ильяс Зайнуллин

    Там вообще то гидромеханическая трансмиссия. А три груженных КамАЗа, если даже взять 13ти тонники , весят 66 тонн.
    А тяга двигателя трактора уж явно не в лошадиных силах измеряется...
    Да и на фото, судя по воздухозаборнику, скорее всего т150 с двигателем ЯМЗ..
  • Рики Боби

    Рики Боби

    Неделю поездил , две на ремонте
  • Антон Титов

    Антон Титов

    Не используется в настоящее время практически нигде, нейрослоп которым является эта "статья" лажа
  • Евгений Блохин

    Евгений Блохин

    Вообще-то при лесозаготовках есть понятие "зимник" ,делянки которые должны вырубатся в зимний период а при замерзание болот резиновые колёса без "блокировок" полуосей это "любовь"🤷🤷🤷
  • Александр Травников

    Александр Травников

    Ахахаха по болоту он не куда не поедет))) чушь не пишите
  • Виктор Тугарин

    Виктор Тугарин

    Каких 3 КамАЗа 28 тонн?
    • Алексей Терешенков

      Алексей Терешенков

      Виктор, если только дакаровских, и без запасок , с гаечными ключами
      5 дней назад 0 0 Пожаловаться
  • Андрей Шипков

    Андрей Шипков

    Ямз-236 лучше
  • Илья Черноусов

    Илья Черноусов

    Потому, что мы в России ничего не производим... Вот почему. На ладе гранте мертвой там не проехать и ржавом пазике
  • Ден Иванов

    Ден Иванов

    Т150 был создан инженерами, а современная техника маркетологами!

Яндекс.Метрика