🚗 Новая «Волга» уже появилась на дорогах города — автомобилисты вовсю обсуждают отечественную новинку. Машину...

Описание
Комментарии (11)

🚗 Новая «Волга» уже появилась на дорогах города — автомобилисты вовсю обсуждают отечественную новинку.
Машину представляют как замену бизнес-седанам, которые ушли с российского рынка. Правда, в сети многие сразу заметили сходство с китайским Geely Preface — пользователи уверены, что именно он стал основой для новой модели.

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (11)

Александр Фокин

Сходство - это когда есть общие черты или стилистика. А в данном случае, это болт в болт тот же автомобиль.

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Станислав Вячеславович

Что там российского то ? Шильдик и всё, самая тупая кража века.

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Сергей Мальцев

Станислав, откуда бы не был авто, с завода ваз, с Европы привезенный параллельной, с Китая, то продавцы и производители так и так продадут и сделают деньги, народ схвает, наварятся на народе.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Мальцев

Станислав, своё развалилось в 90е. То что сейчас своё Лады и Газели также производят ся с участием китайцев и с китайскими комплектующими

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Станислав Вячеславович

Сергей, У нас всё могут и могли, но деньги ушли в карманы. Ушли так же как и инженеры, как и спортсмены, где их ценят, где платят.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Мальцев

Станислав, наоборот не украли, а приобрели китайский проект.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Станислав Вячеславович

Сергей, Вы это серьезно ? Я даже не буду оперировать в дальнейшем.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Мальцев

Станислав, что ещё остаётся заводу делать в тот момент, когда вся промышленность зависит от Китая? Покупать китайский проект и совместно с китайцами производить автомобили. Или оставить цеха чтобы они покрылись пылью?

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Станислав Вячеславович

Сергей, Вы знаете, изначально надо было делать своё, думать головой, а не головками. Я не говорю что в этом бардаке виноваты вы или я или же кто-то другой. В этой жопе виноваты, извините меня, сами знаете кто. А теперь начинают продавать людям Китай с шильдиком русским. Они и думают, а народ всё равно проглотит это, мы на них сделаем деньги.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Станислав Вячеславович

Сергей, А трудно догадаться ? Напрягитесь и подумайте.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Мальцев

Станислав, кто у кого что украл?

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
Алексей Иваныч

Пока нам эту китайскую подделку за бешеные деньги впаривают, у нас из-за войны и воровства обычные запчасти в три раза подорожали. Вся эта коррупция и санкции только народ до нищеты довели, а экономика наша теперь полностью от китайцев зависит 😡

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Андрей Быков

В каком месте они отечественные?

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Евгений Казаков

Позорище! Стыдно перед отчизной.....

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Сергей Мальцев

Евгений, кому стыдно? Завод правильно делает, берет готовые разработки у Джили, одного из лучших производителей автомобилей из дружественных стран.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Евгений Казаков

Сергей, у меня свое мнение у вас свое

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
Михаил Зубков

Не, ну китайцы молодцы, продвигают свой автопром, а наши вешают шильдик и думают что это их машинка 😁🤦

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Марина Колобанова

Почему у отечественной новинки, буквы иностранные? Не все ли названия должны быть на русском языке?

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Мария Киселева(качалова)

Вы ценник сразу назовите этому г.....!!!!!

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Сергей Мальцев

Мария, так это и есть китаец и цена ему три миллиона. Я работал у дилера китайских автомобилей, знаю что такое китайский автопром. Не горю желанием пересесть на китайца где бы он не был собран в России или в Китае.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Мария Киселева(качалова)

Сергей, так и не садитесь, вас же не заставляют) Я высказала своё мнение просто. Я вот лично на Газ и ВАЗ ни когда не сяду. 😊😊😊

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Мальцев

Мария, а я своё высказал, имея опыт работы с китайским автопромом. В той машине, что в этом посту газовского ничего нет, даже буквы Volga сделаны в Китае. Чистокровная китаеза, которая побывала на заводе ГАЗ.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Мальцев

Мария, новую хорошую иномарку за три миллиона не возьмёшь. Поэтому это нормальная цена для китайского авто , который выехал с завода ГАЗ.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Мария Киселева(качалова)

Сергей, да лучше китайца взять, чем это) Сама езжу на китайце и ни чем он не хуже.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Татьяна Ермакова

Мария, три лимона...

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Мария Киселева(качалова)

За такую цену хорошую иномарку возьмёшь, а не отечественный автопром)))

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
Сергей Округин

Надо когда-то начинать. Первые автомобили Горьковского автозавода тоже были Форд. Потом стали свои делать.

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Игорь Кушнер

Сергей, Это всё понятно, раз Европа отказалась. Только есть одно но. Для чего нам это? Не проще и дешевле покупать готовое и не делать из этого цирк.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Игорь Кушнер

Сергей, Задача инженера как и конструктора не конструктор собирать, а разрабатывать и внедрять новые технологии. А это можно сделать, только с новой техникой . Лучше на данном этапе иметь меньше заводов, но работать по новой технологии, и учить инженеров причём бесплатно для изобретения своей техники,чем искать кадры для сборки Китайца. Это хорошо, делать если безработица и деваться не куда пока своего нет. Но это быть должно временно, а не постоянно как у нас.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Мальцев

Игорь, новая техника и новые технологии? Где их взять только у Китая. Поэтому завод и покупает технологичный китайский автомобиль под проект. Без Китая никаких технологий не будет

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Игорь Кушнер

Сергей, Поэтому и не идут. Интерес в чем. Собрать конструктор. Так это в Детском саду учат. Насчёт образования, согласен сначала юристы и экономисты, теперь менеджеры.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Мальцев

Игорь, если собрать автомобиль это уровень детского сада, то может вообще все заводы остановить? Там тоже конструктор собирают как в детском саду. На оборонке тот же конструктор как в детском саду . без комплектующих из Китая сейчас любая отрасль встанет. Локализовать на данный момент предприятия чтобы там вообще ничего китайского не было, практически нереально .

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Мальцев

Игорь, сейчас не советская школа, сейчас школа менеджеров и криптовалютчиков и блогеров. Хочу сказать спасибо тем, кто придёт на завод и будет собирать машину из китайских комплектующих, вместо того чтобы идти в манагеры.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Игорь Кушнер

Сергей, Зарплата безусловно влияет на производительность, но основное это учёба. И если бы была советская школа со своими плюсами и минусами, то было бы всё своё. Ведь те же Китайцы научились делать своё за 20 лет, в Союзе ещё за меньший срок. Но одно дело развивать, другое деградировать. И последним Россия и занимается последние 30 лет.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Мальцев

Игорь, на данный момент даже если российским инженерам достойно заплатить, то всё равно они не разработают машину лучше, чем Джили, поэтому разумнее брать готовый проект, и от этого готового проекта развивать свои проекты, взяв то что есть в Джили и это локализовывать.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Игорь Кушнер

Сергей, Тогда только ГАЗ, открыли и нужны были реально иностранные специалисты. А за основу да был взят Форт, как и на ВАЗе взяли Фиат. Но прошло около 100 лет и в эпоху СССР выпускали уже свои марки, если брать тот же ГАЗ,то что мешало сделать своё, даже с участием иностранцев. Так что своё уж точно не будет. Инженеров не только учить надо, но и зарплату платить. А с этим в России большие проблемы.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
Владислав Труш

Только заметили? Или это был джили с шильдиками волги?

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Kozmopolitan Kozmk

сколько китайского в этой отечественной новинке?

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Евгений Грек

Kozmopolitan, сколько отечественного в этом китайском г*вне?)

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться