Владислав, но в советское время ПАЗ тоже делал пазики, но они все по стране расходились в сельские территории, плюс еще был львовский завод и тоже был загружен, а сейчас то что? Сельские территории по всей стране исчезли, там люди не живут? В Нижнем даже в советское время такого засилия пазиков не было на маршрутах - в основном икарусы и лиазы ездили большие, если были пазики то служебные.
Игорь, тут две беды, как бы. Наши пазики в России ни кому не нужны. С другой стороны это градообразующее предприятие одного из городов Нижегородской области. И тут, мы типо как патриоты должны поддержать своего производителя. Вопрос еще в том, почему Паз продолжает лепить откровенное г…… мне не понятно по не самым лучшим ценам. Но при последнем мне понятно почему. Вообще весь наш автором это мировой парадокс , чем лучше условия для них, тем хуже качество автомобилей. И это не только боль ПАЗа.
Владислав, зато наши автопредприятия отчитались о закупке новых пазиков, нам же в огромный город миллионник только пазики же нужны, а тем временем в Челябинске, город с населением меньше чем наш, тестируют большие длинные автобусы волгабус.
Все кто "плачут" по советским временам - они вернулись. Что на видео - это ещё "цветочки". Я в детстве каждый день так ездил. Можно было поджать ноги и ты будешь висеть в воздухе.
Автобусов просто не дождаться . А57 и 76 их просто нет. Интервалы по часу а на улице мороз.😡 . Позор ,а не город.😡😡😡😡😡. О людях никто у нас уже не думает.
Владислав Нарди
Игорь Сочин
Владислав Нарди
Игорь Сочин
Мария Баранова
Алексей Носков
Игорь Сочин
Владимир Скирдонов
Кот Матроскин
Марина Ренар
Марина Ренар
Павел Хвалев