⚡️ Вы точно не доберетесь от намыва Васильевского до центра Питера пешком! Но можно сделать это на общественном... (Видео)

Lui, только чебурнет

Странно. Вроде как опасность бпла три часа назад отменили.

Роман, не вам, ага)

Андрей, это мои края и историю я знаю детально, как и маршруты, так что мне можно не объяснять 😊

Дмитрий, Бывший начальник отдела снабжения «ЖКС № 1 Калининского района» в Петербурге получил десять лет строгого режима: суд установил, что он набрал откатов более чем на восемь миллионов рублей. О приговоре Андрею Лыкову 9 ноября сообщили в объединённой пресс-службе судов Петербурга.

Мужчина возглавлял отдел снабжения с октября 2012 года по май 2024-го, а сотрудники Следственного комитета и УФСБ нагрянули к нему домой и на бывшее рабочее место в ноябре 2024-го. По версии следствия, ещё в 2017 году снабженец договорился с предпринимателем, что связанные с ним фирмы получат нужные контракты, если Лыков будет получать откаты в размере от 5 до 15% от суммы договора. Тогда ему насчитали чуть более миллиона рублей взятки, а судили уже по пяти эпизодам: от шести фирм и предпринимателя фигуранту занесли 8,3 миллиона рублей, и эту сумму конфисковали.

Лыков полностью признал вину. Калининский районный суд назначил ему 10 лет в колонии строгого режима и на такой же срок запретил заниматься организацией закупок в сфере ЖКХ. Под стражу его взяли в зале суда.

Фонтанка.ру — о Петербурге и не только

Дмитрий, Пункт временного размещения открыли во Всеволожске после массированной атаки БПЛА на Ленобласть — обломки беспилотника попали на крышу многоэтажки в Берёзовой роще.

На месте работают экстренные службы, устраняют последствия атаки. Для жителей организовали ПВР в городском Доме культуры. В ближайшее время соберётся оперативный штаб, сообщила глава Всеволожского района ЛО Лира Бурак.

Дмитрий, Жители многоэтажки-самостроя обратились к Путину и Бастрыкину за помощью.

Жильцы иркутского дома, которых выселяли из квартир со спецназом, попросили президента и главу СК остановить снос. Они говорят, что в многострадальной многоэтажке живут в основном пенсионеры.

Также представительница жильцов Елена Миленина рассказала, как к пожилой женщине со статусом «дети войны» через окно влез силовик и буквально вынес ее из квартиры.

«Он не пошел со спецназом, когда дом строился, выгонять застройщиков! Он пришел к бабулям!» — возмутилась юрист.

Она добавила, что компенсации получили лишь 18 семей. Им дали от 3 млн до 5 млн руб., но на эти деньги в Иркутске нельзя купить нормальное жилье, а только квартиру в бараке.

❤ — пусть люди добьются справедливости

Evgeniy, это какое-то отношение к Петербургу имеет?

Evgeniy, Обрушение пролёта железнодорожного моста через реку Виледь произошло утром 10 ноября 2026 года на перегоне Черёмуха — Виледь Северной железной дороги. Состав действительно состоял из пустых цистерн, поэтому удалось избежать экологической катастрофы и человеческих жертв.
Что произошло на самом деле
• Детали происшествия. Около 05:10 по московскому времени обрушился пролёт моста, в результате чего с рельсов сошли вагоны грузового поезда. По данным региональных властей, цистерны были порожними, разлива нефтепродуктов не случилось, и никто не пострадал.
• Причины обрушения. Официальные органы и Северо-Западная транспортная прокуратура начали проверку, но точную причину пока не назвали. В СМИ и телеграм-каналах обсуждаются разные версии, от износа конструкций до возможной диверсии (ответственность за подрыв в сети приписывают партизанскому движению «Атеш», но официальных подтверждений этому нет).
• Последствия для региона. В восьми муниципальных образованиях Архангельской области введён режим ЧС. Участок связывает центральную Россию с Республикой Коми, Воркутой и Лабытнанги. Из-за остановки движения задержаны как минимум от восьми до десяти пассажирских поездов дальнего следования, а людей между станциями Котлас-Южный и Виледь перевозят автобусами.
Потенциальные риски при другом сценарии
Этот участок Печорской магистрали является ключевой транспортной артерией для севера России, по которой регулярно ходят как тяжеловесные составы с нефтью и углём, так и пассажирские поезда.
• Гружёные цистерны. Вес одной заполненной цистерны достигает 80–90 тонн против 20–25 тонн у пустой, что увеличило бы нагрузку на опоры и силу удара при падении. Разлив десятков или сотен тонн топлива прямо в реку Виледь привёл бы к тяжелому загрязнению водоёма и высокому риску масштабного пожара.
• Пассажирский состав. В момент аварии на линии находились поезда из Москвы, Санкт-Петербурга и Адлера в сторону Воркуты и Лабытнанги. Падение пассажирских вагонов с моста в реку в условиях ноябрьских температур обернулось бы многочисленными жертвами и крайне сложной спасательной операцией.
Так как восстановительные работы на перегоне Черёмуха — Виледь продолжаются, а транспортная прокуратура проводит проверку

Дмитрий, а ты какое, молокосос?

Людмила, вот кто автомобильный довёл я знаю - колонны лесовозов УЛК руководимого другом Шойгу. Которые аэропорт восстановили под предлогом рейсов на Москву, Архангельск, Вологду за счёт регионального бюджета и Адлер - по итогу ни одного пассажирского рейса за все годы, зато крутая посадка для бизннес-джетов московских хозяев в гости к местным олигархам с их охотхозяйствами.

Людмила, а автомобильный мост до начала СВО тоже диверсанты подорвали? Вельск, Архангельская область. Благо утром и машин с автобусами не ехал поток. Инженеры свои мысли высказывали давно.

Людмила, и мы с вами набрудершафт не пили и не знакомились, чтобы мне тыкать для начала.

Evgeniy, а ты не думаешь, что мост подорвали ???

Людмила, нет, хотя на это распиз***ство легче списать.