Одно из самых красивых мест в Карелии. Остров Койонсаари — это живописный уголок в Ладожском озере, который часто называют «карельскими Мальдивами» из-за сочетания песчаных пляжей и гранитных скал.
Остров Койонсаари расположен в северо-западной части Ладожского озера (Лахденпохский район Карелии, акватория бухты Терву) и входит в состав национального парка «Ладожские шхеры». При скромных размерах около 2,4 на 1,4 км остров объединяет редкий для севера контраст: протяженные пляжи со светлым песком, вековые хвойные леса и бараньи лбы. Что посмотреть на острове
• Песчаные пляжи. На южном и юго-восточном берегах тянутся широкие бухты с мелким светлым песком и пологим входом в воду, из-за которых остров и получил свое неформальное прозвище. • Скала Хийси (Гора Лешего). Возвышенность высотой около 42 метров в южной части острова с панорамным видом на Ладогу и соседние шхеры. • Экологическая тропа. По острову проложен кольцевой пеший маршрут протяженностью около 6 км, позволяющий осмотреть пляжи, мхи, лишайники и лесные массивы за 2,5–3 часа.
Как добраться и правила посещения
• Маршрут до острова. Ближайший населенный пункт — поселок Вятиккя, до которого сворачивают с трассы А-121 «Сортавала» (около 200 км от Санкт-Петербурга, последний отрезок пути проходит по грунтовой дороге). • Режим доступа. Остров соединен с материком мостом со шлагбаумом и КПП, однако въезд на автомобилях запрещен — машину оставляют на платной парковке перед мостом и далее идут пешком или едут на велосипеде. • Природоохранные ограничения. На территории национального парка нельзя сходить с маркированных троп, разводить костры вне оборудованных мест, мусорить и оставлять автомобили за пределами разрешенных зон.
🛣 Ну что, выдыхаем: М-7 пройдёт ПОД Удельным парком
📰 Главгосэкспертиза выдала заключение по инвестиционной концепции магистрали от Смольной набережной до КАД. Раньше говорили и про эстакаду над железной дорогой, и многие переживали за парк. Теперь выбор сделан в пользу тоннеля. [www.dp.ru/a/2026/11/...]
🔹 всего в проекте два тоннеля: около 1 км от Харченко до Сочинской и чуть больше 1200 м у Удельного парка; 🔹 от Смольной набережной трасса пересечёт Неву новым разводным мостом, потом пойдёт вдоль железной дороги до КАД; 🔹 будет ответвление к ШМСД, а развязок пока запланировано 15; 🔹 4-6 полос, скорость 60–90 км/ч.
🕳 Но радоваться пока рано. Следующий шаг – документация по планировке территории, и там ещё будут детали. Эксперты говорят, что грунты в этом районе слабые, так что строить придётся очень аккуратно. Ещё нужен щит диаметром около 12,5 м, а такого пока нет.
🤔 С деньгами тоже туман: финансовая модель не определена. В 2023-м называли около 300 млрд рублей, но с тех пор ключевая ставка выросла с 7,5% до 14%, и условия для ГЧП сильно усложнились.
🐌 Так что парк вроде бы сохраняют, а вот когда это всё построят, большой вопрос. А вы как думаете, тоннель – решение правильное ?
Александр, Да, это одна из главных проблем маршрута: финальный трехкилометровый отрезок до поселка Вятиккя (и непосредственно к мосту) представляет собой сильно разбитую грунтовку с глубокими ямами и колеями. Более того, ситуация осложняется юридическим статусом участка и закрытием короткого подъезда со стороны Пелтолы.
Что происходит с дорогой
• Бесхозный статус и отсутствие обслуживания. По сообщениям местных жителей и СМИ «Губернiя Daily», около двух километров пути к поселку Вятиккя долгое время не стояли на балансе, поэтому дорогу не грейдировали и не ремонтировали, а после дождей и весной на ней регулярно застревали даже туристические автобусы. • Закрытие короткого пути через Пелтолу. Минтранс Карелии и местные власти официально перекрыли короткую дорогу Пелтола — Вятиккя (часть старой трассы) из-за аварийного состояния полотна, что вызвало возмущение жителей и вынудило водителей ехать в объезд. • Опасность для машин с низким клиренсом. После ливней и в межсезонье ямы заполняются водой, превращаясь в глубокие лужи, где легко повредить бампер или защиту картера.
Как туристы решают эту проблему
• Объезд через Терву. На развилке перед самым разбитым участком водители легковушек часто выбирают крюк через поселок Терву (около 15 км по грунтовке), где покрытие заметно ровнее и нет глубоких грязевых ловушек. • Водный трансфер из Вятиккя или Терву. Чтобы не мучить подвеску на последних километрах и не идти пешком с тяжелым снаряжением от КПП, многие оставляют машину на базах отдыха (например, у причалов в Вятиккя или Терву) и заказывают заброску на моторной лодке или каяке прямо к пляжам острова. • Велосипед или пеший переход. Машину оставляют на ближайшем относительно ровном участке перед самым тяжелым бездорожьем и преодолевают оставшиеся 2–3 км пешком или на велосипеде.
[club49684148|Санкт-Петербург Live], На деле ситуация выглядит так: • Дорогу передали на баланс и начали обслуживать. После скандалов и обращений местных жителей и туристов бесхозные участки в районе Вятиккя передали в ведение дорожных служб, после чего там провели отсыпку и регулярное грейдирование. • Проезд стал нормальным. В сухую погоду и после прохода грейдера это обычная карельская грунтовка, по которой спокойно проезжают стандартные легковушки, а прежние «грязевые ловушки» и застревающие автобусы остались в прошлом. • Влияние погоды сохраняется. Как и на любой грунтовке в Карелии, к концу лета или после затяжных дождей там может появляться «гребенка» и локальные ямы, но утверждать, что дороги там «нет» последние 5–7 лет, действительно неверно.
Андрей Лебедев
Что посмотреть на острове
• Песчаные пляжи. На южном и юго-восточном берегах тянутся широкие бухты с мелким светлым песком и пологим входом в воду, из-за которых остров и получил свое неформальное прозвище.
• Скала Хийси (Гора Лешего). Возвышенность высотой около 42 метров в южной части острова с панорамным видом на Ладогу и соседние шхеры.
• Экологическая тропа. По острову проложен кольцевой пеший маршрут протяженностью около 6 км, позволяющий осмотреть пляжи, мхи, лишайники и лесные массивы за 2,5–3 часа.
Как добраться и правила посещения
• Маршрут до острова. Ближайший населенный пункт — поселок Вятиккя, до которого сворачивают с трассы А-121 «Сортавала» (около 200 км от Санкт-Петербурга, последний отрезок пути проходит по грунтовой дороге).
• Режим доступа. Остров соединен с материком мостом со шлагбаумом и КПП, однако въезд на автомобилях запрещен — машину оставляют на платной парковке перед мостом и далее идут пешком или едут на велосипеде.
• Природоохранные ограничения. На территории национального парка нельзя сходить с маркированных троп, разводить костры вне оборудованных мест, мусорить и оставлять автомобили за пределами разрешенных зон.
Андрей Лебедев
📰 Главгосэкспертиза выдала заключение по инвестиционной концепции магистрали от Смольной набережной до КАД. Раньше говорили и про эстакаду над железной дорогой, и многие переживали за парк. Теперь выбор сделан в пользу тоннеля. [www.dp.ru/a/2026/11/...]
🔹 всего в проекте два тоннеля: около 1 км от Харченко до Сочинской и чуть больше 1200 м у Удельного парка;
🔹 от Смольной набережной трасса пересечёт Неву новым разводным мостом, потом пойдёт вдоль железной дороги до КАД;
🔹 будет ответвление к ШМСД, а развязок пока запланировано 15;
🔹 4-6 полос, скорость 60–90 км/ч.
🕳 Но радоваться пока рано. Следующий шаг – документация по планировке территории, и там ещё будут детали. Эксперты говорят, что грунты в этом районе слабые, так что строить придётся очень аккуратно. Ещё нужен щит диаметром около 12,5 м, а такого пока нет.
🤔 С деньгами тоже туман: финансовая модель не определена. В 2023-м называли около 300 млрд рублей, но с тех пор ключевая ставка выросла с 7,5% до 14%, и условия для ГЧП сильно усложнились.
🐌 Так что парк вроде бы сохраняют, а вот когда это всё построят, большой вопрос. А вы как думаете, тоннель – решение правильное ?
Sergio Dorofeev
Фёдор Замков
Сергей Резников
Лена Смирнова
Админ паблика
Админ паблика
Pun Ann
Андрей Лебедев
Что происходит с дорогой
• Бесхозный статус и отсутствие обслуживания. По сообщениям местных жителей и СМИ «Губернiя Daily», около двух километров пути к поселку Вятиккя долгое время не стояли на балансе, поэтому дорогу не грейдировали и не ремонтировали, а после дождей и весной на ней регулярно застревали даже туристические автобусы.
• Закрытие короткого пути через Пелтолу. Минтранс Карелии и местные власти официально перекрыли короткую дорогу Пелтола — Вятиккя (часть старой трассы) из-за аварийного состояния полотна, что вызвало возмущение жителей и вынудило водителей ехать в объезд.
• Опасность для машин с низким клиренсом. После ливней и в межсезонье ямы заполняются водой, превращаясь в глубокие лужи, где легко повредить бампер или защиту картера.
Как туристы решают эту проблему
• Объезд через Терву. На развилке перед самым разбитым участком водители легковушек часто выбирают крюк через поселок Терву (около 15 км по грунтовке), где покрытие заметно ровнее и нет глубоких грязевых ловушек.
• Водный трансфер из Вятиккя или Терву. Чтобы не мучить подвеску на последних километрах и не идти пешком с тяжелым снаряжением от КПП, многие оставляют машину на базах отдыха (например, у причалов в Вятиккя или Терву) и заказывают заброску на моторной лодке или каяке прямо к пляжам острова.
• Велосипед или пеший переход. Машину оставляют на ближайшем относительно ровном участке перед самым тяжелым бездорожьем и преодолевают оставшиеся 2–3 км пешком или на велосипеде.
Админ паблика
Андрей Лебедев
• Дорогу передали на баланс и начали обслуживать. После скандалов и обращений местных жителей и туристов бесхозные участки в районе Вятиккя передали в ведение дорожных служб, после чего там провели отсыпку и регулярное грейдирование.
• Проезд стал нормальным. В сухую погоду и после прохода грейдера это обычная карельская грунтовка, по которой спокойно проезжают стандартные легковушки, а прежние «грязевые ловушки» и застревающие автобусы остались в прошлом.
• Влияние погоды сохраняется. Как и на любой грунтовке в Карелии, к концу лета или после затяжных дождей там может появляться «гребенка» и локальные ямы, но утверждать, что дороги там «нет» последние 5–7 лет, действительно неверно.
Админ паблика
Александр Смирнов
Эльвин Эглитис
НООООООООО🆎 ГДЕ 📍❓ НОВОСТИ 📰🙄 КОТОРЫЕ МЫ ЛЮБИМ
Андрей Лебедев
Дней набухшие чаинки
Чуть горчат и невзначай
Собираются в картинки.
Звякнет ложка о стекло.
Дрогнет времени лекало.
То, что было, то прошло.
То, что будет, не настало.
То, что есть, растворено,
Будто сахар, без остатка
В чае, что остыл давно,
Как старинная загадка.
Знаешь наизусть ответ.
Что с ним делать – непонятно.
Оседает в чае свет,
Словно солнечные пятна.
•Виктор Каган
Дмитрий Кокин
Например, напиши про прекрасную природу Рускеалы... 😐
Андрей Лебедев
Андрей Лебедев
Michael Svensen
Админ паблика