🚠 Генподрядчик объяснил, для чего на самом деле нужна новая канатная дорога через Оку В компании «Урбантех» нам...

Загружено

2 часов назад

Описание
Комментарии (8)

🚠 Генподрядчик объяснил, для чего на самом деле нужна новая канатная дорога через Оку

В компании «Урбантех» нам заявили, что в будущем из-за строительства жилья по обе стороны реки нагрузка на общественный транспорт заметно вырастет. И нижегородцы смогут добираться из Заречной в Нагорную часть города на канатной дороге, минуя пробки на мостах.

По прогнозам властей, новая канатка сможет перевозить до 10 тысяч человек в сутки. Запуск запланирован на 2027 год.

А вы будете пользоваться канатной дорогой как обычным общественным транспортом?

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (8)

Ирина Дмитриева

То есть, наконец, нашли ответ, зачем нам она? 🤣🤣🤣

1 час назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Ольга Адясова

Смотря какая плата будет за проезд по канатке. Если от 150 р и выше - канатка будет просто очередным аттракционом для туристов, а не альтернативой общественному транспорту.

2 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Мария Добролюбова

Конечно! С удовольствием выйдем из теплых комфортных личных авто или из автобусов за 40 рублей ради того, чтобы дважды в день болтаться в продуваемой, абы как подвешенной в десятках метрах над рекой кабинке за 150

2 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Сергей Силянцов

Если будут строить так же как и метро то раньше 2030г не построят

2 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Сергей Петров

Эта канатная дорога будет просто карусель для туристов и в 2027 году точно не запустят
Надо новые мосты строить и дороги, а не аттракционы для туристов

2 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Викторовна Я

Маршруты будут на подвозе к канатке?

2 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Андрей Афонин

если б пролетарку со щербинками соединили , то народ пользовался. а так, как по мне маловато народу будет пользоваться.

2 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Сергей Лощилов

Бред

2 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться