Крушение на вокзале Монпарнас в Париже 22 октября 1895 года считается одним из самых известных железнодорожных происшествий.
Состоящий из 12 вагонов пассажирский экспресс из Гранвиля в Париж опаздывал. Стремясь наверстать время, машинист пренебрег инструкцией и не стал сбрасывать скорость на уклоне перед вокзалом. Состав, набрав огромную скорость, стал неуправляем.
Когда начальник поезда попытался применить экстренное торможение, выяснилось, что машинист ранее отключил основной тормоз Вестингауза. В последнюю минуту были задействованы вспомогательные и ручные тормоза, но остановить несущийся состав было уже невозможно.
Ровно в 16:00 локомотив на полном ходу протаранил тупиковый упор, промчался через весь перрон старого Западного вокзала, пробил стену терминала и рухнул с десятиметровой высоты на улицу Ренн. К счастью, пассажирские вагоны остались на перроне, что предотвратило более масштабную катастрофу.
Состоящий из 12 вагонов пассажирский экспресс из Гранвиля в Париж опаздывал. Стремясь наверстать время, машинист пренебрег инструкцией и не стал сбрасывать скорость на уклоне перед вокзалом. Состав, набрав огромную скорость, стал неуправляем.
Когда начальник поезда попытался применить экстренное торможение, выяснилось, что машинист ранее отключил основной тормоз Вестингауза. В последнюю минуту были задействованы вспомогательные и ручные тормоза, но остановить несущийся состав было уже невозможно.
Ровно в 16:00 локомотив на полном ходу протаранил тупиковый упор, промчался через весь перрон старого Западного вокзала, пробил стену терминала и рухнул с десятиметровой высоты на улицу Ренн. К счастью, пассажирские вагоны остались на перроне, что предотвратило более масштабную катастрофу.
Дмитрий Левашов
Я уже двух вижу
Максим Еремеев
Евгений Класс
Stanislav Valerievich
Алексей Пол
Elisey Ivanov
Вадим Прокопчин
Артемий Викторович
Владимир Зяблов