Москва попрощается с таксистами-зазывалами: их работу хотят ограничить в аэропорту Внуково и на городских вокзалах.
Большого количества зазывал в столице нет, отметил замруководителя Дептранса Москвы Владимир Макаров. Но на запрет подтолкнул вопрос безопасности.
«Когда начинают приставать люди с табличками под видом официального такси. Ещё неизвестно, куда они бедного пассажира отвезут. Это небезопасно. Поэтому мы планируем, что введём данный запрет», — отметил Макаров.
Таких водителей и состояние их транспорта никто не контролирует. Так, с 2023 года все таксисты обязаны предоставлять справку о судимости. Зазывалы же вне поля этого требования.
Кроме того, маршрут вашей поездки отследить невозможно. Другая проблема — цена, она нигде не зафиксирована. Названная вначале сумма может сильно вырасти. Юристы советуют: если водитель угрожает, удерживает вас или требует деньги незаконными способами, необходимо сразу обращаться в полицию.
[club35068738|🏙 Подписаться на Москва 24]
Большого количества зазывал в столице нет, отметил замруководителя Дептранса Москвы Владимир Макаров. Но на запрет подтолкнул вопрос безопасности.
«Когда начинают приставать люди с табличками под видом официального такси. Ещё неизвестно, куда они бедного пассажира отвезут. Это небезопасно. Поэтому мы планируем, что введём данный запрет», — отметил Макаров.
Таких водителей и состояние их транспорта никто не контролирует. Так, с 2023 года все таксисты обязаны предоставлять справку о судимости. Зазывалы же вне поля этого требования.
Кроме того, маршрут вашей поездки отследить невозможно. Другая проблема — цена, она нигде не зафиксирована. Названная вначале сумма может сильно вырасти. Юристы советуют: если водитель угрожает, удерживает вас или требует деньги незаконными способами, необходимо сразу обращаться в полицию.
[club35068738|🏙 Подписаться на Москва 24]
Евгений Кондорин
Александр Минаков
Дикон Сен Джон
Но я итак никогда ими не пользуюсь. Понимая, что цены там нереальные.
Они почему и сидят сутками у вокзалов, потому - то делают раз в два-три часа одну поездку и отбивают денег, как еслиб онлайн-таксист сделал бы 3-4 поездки, а возможно и больше отбивает денег.
И если в случае с онлайн-такси это трата времени, своего рессурса, рессурса авто, то "зазывалы" конечно выигрывают в этом плане по всем фронтам.
+ какая-то крыша у них, там опг целая. Ездят по очереди. Известный факт, что платят "реальным пацанам" за место прибывания и очередности увоза пассажиров.
Алексей Гусихин
Геннадий Андрианов