Если морская навигация полноценно не восстановится, донские маслозаводы могут остановиться. Больше 85% экспортных грузов из Ростовской области уходит морем.
Об этом сообщил первый замгубернатора Алексей Господарев.
Как она рассказал, после отжима масла остаётся шрот — его надо вывозить и продавать. Но по железной дороге большие объёмы перевозить слишком дорого. Склады могут переполниться, и производство встанет.
Сейчас власти ищут другие маршруты, но железная дорога пока не заменяет море по стоимости.
При этом за восемь месяцев агроэкспорт области вырос почти на 3%. А поставки масла и шрота продолжают падать.
Об этом сообщил первый замгубернатора Алексей Господарев.
Как она рассказал, после отжима масла остаётся шрот — его надо вывозить и продавать. Но по железной дороге большие объёмы перевозить слишком дорого. Склады могут переполниться, и производство встанет.
Сейчас власти ищут другие маршруты, но железная дорога пока не заменяет море по стоимости.
При этом за восемь месяцев агроэкспорт области вырос почти на 3%. А поставки масла и шрота продолжают падать.
Алекс Сокол
Сергей Шмидт
Сергей Землянов
Александр Кривунов
Сергей Землянов
Ян Гринцевич
Za Mip
Игорь Харин
Za Mip
Игорь Харин