👉 Сормовскую линию метро будут прокладывать под руслом реки Левинка
В Нижнем Новгороде при строительстве Сормовской линии метрополитена тоннели между станциями «Буревестник» и «Сормовская» пройдут под рекой Левинка. Об этом сообщили в сообществе «Метро НН».
Результаты предварительных исследований показали, что до девятиметровой глубины залегает слой ила, далее до 21 метра – песок, а на большей глубине преобладает глина.
Тоннель будет располагаться на глубине от 19 до 20 метров. Перед началом работ строительная бригада провела необходимые исследования участка, включая инженерно-геологические изыскания. Для анализа состава почвы генеральный подрядчик задействовал понтон с компактной буровой установкой «Бурон С-200». С ее помощью планируется пробурить две скважины глубиной 35 метров непосредственно с поверхности воды.
В Нижнем Новгороде при строительстве Сормовской линии метрополитена тоннели между станциями «Буревестник» и «Сормовская» пройдут под рекой Левинка. Об этом сообщили в сообществе «Метро НН».
Результаты предварительных исследований показали, что до девятиметровой глубины залегает слой ила, далее до 21 метра – песок, а на большей глубине преобладает глина.
Тоннель будет располагаться на глубине от 19 до 20 метров. Перед началом работ строительная бригада провела необходимые исследования участка, включая инженерно-геологические изыскания. Для анализа состава почвы генеральный подрядчик задействовал понтон с компактной буровой установкой «Бурон С-200». С ее помощью планируется пробурить две скважины глубиной 35 метров непосредственно с поверхности воды.
Елена Чапрак
Котяра Ученый
Котяра Ученый
Сергей Лепехов
Роман Герасев
Александр Шульгин
Василий Пупыркин