Глава "АвтоВАЗа" Максим Соколов рассказал в интервью, как "Лада" занимает доминирующее положение на российском... (видео)

41 36 0.1К 9.2К
4 часов назад
В Избранное
Пост создан: 26-03-2026 23:28
Обновлено: 27-03-2026 04:31
Глава "АвтоВАЗа" Максим Соколов рассказал в интервью, как "Лада" занимает доминирующее положение на российском авторынке, и уехал на "Мерседесе".
Мы в Max - vk.cc/cUuWsc



  • Илья Варнавских

    Илья Варнавских

    Вот реально на какого же ватника это все рассчитано, то есть чел нет чтобы хотя бы для камер ради прикола хотя бы сделал попытку что пользуется данным автопромом , показать пример, ааа да и так сойдет ну это реально клоунада просто галактического масштаба
  • Alina Zzz

    Alina Zzz

    То же самое как "тг враг", и сами сидят в нем😁
  • Eg A

    Eg A

    Хахахааха
  • Алехандро Белый

    Алехандро Белый

    Вот реальный типичный предатель своей страны!!!
  • Till Lindemann

    Till Lindemann

    Тоже самое как и чиновники,Европа плохая,а сами туда деточек отправляют гражданство получать😁 что говорить,если Кабаева в Швейцарию полетела сыночку деду рожать.
  • Жорка Mnml

    Жорка Mnml

    Так в этом и прикол, что никто там и не собирается делать нормальные автомобили, их цель заключается в том, чтобы в точности наоборот получалось, они специально делают помоишные автомобили, но при этом продают их по цене х3 от реальной стоимости такого уровня продукции. За эти же деньги японец у себя на родине купит как минимум тоёту короллу или типа того, китаец у себя дома за такие деньги тоже получит совершенно другого уровня автомобиль, ну и так далее+/-. Поэтому на иномарки и сделали неадекватные пошлины поборы и т.п., чтобы люди пошли и купили новые жигули, потому что недорогая, но нормальная техника импортная у нас стоит втрое дороже реальной стоимости. Но всё равно даже при таком раскладе тазы покупают далеко не все люди, у которых бюджет ограниченный, многие забивают болт на желание взять исключительно новую тачку, когда кроме жигулей выбора другого нет, они просто берут бу иномарку максимально свежую и горя не знают и самое главное что не стали спонсировать воров мошенников впаривающих новые тазы. Но в тоже время не мало и тех, кто всё равно упрётся как баран и пойдет и отдаст деньги мошенникам, приобретя у них по факту металлолом, но зато типа новый же и вот это вот всё 🫠 и самое безумие в том, что АвтоВАЗ в итоге продаёт вроде как недостаточно машин, поэтому государство каждый год АвтоВАЗу выделяет колоссальные средства в качестве поддержки. На каждую проданную ладу дополнительно падает ещё ₽2-2,5млн😱😳 просто вдумайся в это)) каков масштаб распила денег между участниками такой схемы🙄😳 сначала продали жигуль за 2-3 реальной цены, потом государство ещё 2+ миллиона сверху докидывает на каждую проданную машину)) ну прелесть же! Гениально🥹 именно поэтому на заводе АвтоВАЗа никогда и никто не собирался и не планирует начать делать нормальные автомобили, потому что придётся дать качество во первых, а во вторых нужно будет постоянно заморачиваться и обновлять/улучшать производимые модели автомобилей, чтобы нормально честно конкурировать с иномарками. При таком раскладе Жигули начнут прекрасно продаваться и наверняка приносить прибыль. То есть уже не получится получать дотации от государства в качестве поддержки. А они щас вообще там в шоколаде, ни×уя не делают не заморачиваются от слова совсем, благодаря заградительным пошлинам продают хлам за дорого, но маловато типа, поэтому ещё и дотации огромные получают и пилят. Вот и вся суть😕
  • Александр Орлов

    Александр Орлов

    Вот всех чиновников пересадили бы на автоваз!!
    Может и качество бы подтянули, и спрос бы вырос!!
    И сделали бы по принцыпу Лукашенко!
    Чиновник? Езди на нашем автопроме, показывай пример!! Зачем кормить другие стианы..
  • Генадий Бокин

    Генадий Бокин

    >доминирующее положение на российском авторынке
    с конца
  • Юрий Насыбулин

    Юрий Насыбулин

    А почему бы и нет, если народ дурак и позволяет себе в лицо ссать
  • Сергей Турышев

    Сергей Турышев

    Как всегда
  • Сергей Румянцев

    Сергей Румянцев

    Их дети не собираются жить в этой стране. А они сами не собираются ездить на отечественных автомобилях. Они здесь на вахте, доят стадо.
  • Алексей Молчанов

    Алексей Молчанов

    Рассказчик.
  • Александр Васильев

    Александр Васильев

    Автоваз. Итоги😁
  • Бобер Курва

    Бобер Курва

    Лада занимает лидирующее положение из за утильсбора и конских цен на растоможку иномарок. какие они акуевшие, ну до такой степени. и никто даже не пробует возмущаться... такой уровень терпильности русских это даже уже несмешно😞
    • Антон Владимирович

      Антон Владимирович

      Бобер, ты бы хоть последнюю инфу поизучал. Автоваз в глубокой жеопе. И по утильсбору недобор в несколько сотен миллиардов.🤣
      4 часов назад 0 0 Пожаловаться
  • Андрей Казанский

    Андрей Казанский

    Можно ездить на Ладе?
    Можно а зачем😂
  • Эльвин Эглитис

    Эльвин Эглитис

    РАНЬШЕ Гранта стоила 300 тысяч, Веста 600 тысяч рублей - это хорошо!
    Сейчас цена в 3 раза выше 📈📈📈

    • Иван Романов

      Иван Романов

      Till, Веста по качеству раньше была не хуже Соляриса и покрашена лучше, и места больше.
      А Логан вообще конкурент гранте максимум.
      1 час назад 0 0 Пожаловаться
    • Дмитрий Сергеев

      Дмитрий Сергеев

      Till, только этим и занимаюсь!
      3 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Дмитрий Сергеев

      Дмитрий Сергеев

      Till, твою ботскую опу кто-нибудь покупает и каково её качество?
      3 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Till Lindemann

      Till Lindemann

      Эльвин, но все покупали Логан или Солярис,цена та же,а качество в 25 раз выше.
      3 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Эльвин Эглитис

      Эльвин Эглитис

      Вот Веста сейчас 😳

      4 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Эльвин Эглитис

      Эльвин Эглитис

      А это цены в Китае 🇨🇳 🥺

      4 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Дмитрий Сергеев

      Дмитрий Сергеев

      Эльвин, а у тебя, бота, зарплата хоть какая была и стала?
      4 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Эльвин Эглитис

      Эльвин Эглитис

      Дмитрий, кто как обзывается - так и называется!!



      4 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Дмитрий Сергеев

      Дмитрий Сергеев

      Эльвин,

      4 часов назад 0 0 Пожаловаться
  • Оксана Крымская

    Оксана Крымская

    Смех да и только🤣
    Реально жизненный анекдот
    • Егор Артемьев

      Егор Артемьев

      Оксана, когда к руководству пришёл Бо Андерссон, он все премиум тачки завода продал. А деньги пустил на ремонт сортиров завода.
      Ездил кстати на приоре он 😅 причём с роботом. Адски неудобная и тупая штука.
      Следующий за ним ездил на длинной весте. Не помню как его уже, француз вроде.
      Ну корпоративная этика или типа того.
      4 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Ганс Андерсон

      Ганс Андерсон

      Егор, 🤔
      4 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Егор Артемьев

      Егор Артемьев

      Ганс, у нас просто нет такой этики) у нас если директор, то сразу лакшери премиум и с водилой.
      А вот у них так. Даже если говно собачье делает завод. Даже если жопа уже болит.
      Приора, ну справедливости ради, не так и плоха. На уровне рио и акцента тех лет. Как и веста до 22 года на уровне одноклассников, чем-то и лучше, чем-то хуже.
      Но не после 22 года. Особенно по цене.
      4 часов назад 0 0 Пожаловаться

Яндекс.Метрика