Как в Приморье строят мост в Северную Корею🇰🇵
Мы стоим на сопке, а внизу течет река Туманная. Слева - Россия. Прямо - загадочная Корея. Справа - многолюдный Китай. Ощущение, будто держишь в руках 3D-версию учебника по геополитике, которую кто-то забыл выключить. Таких мест, где можно одновременно увидеть три страны и три разных часовых пояса, в мире можно пересчитать по пальцам.
Представьте, одна и та же река, а у каждой из трех стран для нее свое имя. Туманная в России, Туманган в Корее и Тумэньцзян в Китае. Здесь, на берегу Туманной, время будто раздваивается. Вот он, старый «Мост Дружбы», построенный в далеком 1959 году. Он до сих пор несет свою службу, соединяя наши железнодорожные пути с корейскими. До появления этого моста целых семь лет поезда ходили по временному деревянному мосту.
А стоит опустить взгляд чуть ниже по течению, и картина резко меняется. Слышен шум техники, видно движение мощных кранов и суету рабочих. Здесь, на наших глазах, рождается новый автомобильный мост в Корею. Само строительство моста в Корею стало здесь главным событием последних десятилетий. Строительство ведётся одновременно с двух сторон - России и КНДР.
Строительство моста в Корею представляет собой попытку соединить и берега, и эпохи. Само стремление построить дорогу там, где раньше была лишь граница, уже вызывает огромное уважение. Удивительно, но вся граница России с Северной Кореей тянется всего на 17 километров по реке. И именно в устье этой реки и находится самая южная точка России на Дальнем Востоке, туда то мы и попробуем проехать.
Фото и текст: Алексей Жирухин
Мы стоим на сопке, а внизу течет река Туманная. Слева - Россия. Прямо - загадочная Корея. Справа - многолюдный Китай. Ощущение, будто держишь в руках 3D-версию учебника по геополитике, которую кто-то забыл выключить. Таких мест, где можно одновременно увидеть три страны и три разных часовых пояса, в мире можно пересчитать по пальцам.
Представьте, одна и та же река, а у каждой из трех стран для нее свое имя. Туманная в России, Туманган в Корее и Тумэньцзян в Китае. Здесь, на берегу Туманной, время будто раздваивается. Вот он, старый «Мост Дружбы», построенный в далеком 1959 году. Он до сих пор несет свою службу, соединяя наши железнодорожные пути с корейскими. До появления этого моста целых семь лет поезда ходили по временному деревянному мосту.
А стоит опустить взгляд чуть ниже по течению, и картина резко меняется. Слышен шум техники, видно движение мощных кранов и суету рабочих. Здесь, на наших глазах, рождается новый автомобильный мост в Корею. Само строительство моста в Корею стало здесь главным событием последних десятилетий. Строительство ведётся одновременно с двух сторон - России и КНДР.
Строительство моста в Корею представляет собой попытку соединить и берега, и эпохи. Само стремление построить дорогу там, где раньше была лишь граница, уже вызывает огромное уважение. Удивительно, но вся граница России с Северной Кореей тянется всего на 17 километров по реке. И именно в устье этой реки и находится самая южная точка России на Дальнем Востоке, туда то мы и попробуем проехать.
Фото и текст: Алексей Жирухин
Комментарии к этому посту не найдены. Прокомментируйте первым!