Если вы водитель — ждите проверку! Свердловские инспекторы рейд на дорогах. В Екатеринбурге они останавливают...

Описание
Комментарии (8)

Если вы водитель — ждите проверку!

Свердловские инспекторы рейд на дорогах. В Екатеринбурге они останавливают автобусы — рейсовые и междугородние, а также легковушки. Силовики ищут нелегалов и нарушения в общественном транспорте.

В ГИБДД отметили, что уже нашли нарушения со стороны перевозчиков: отсутствие тахографов, системы Глонасс, несоблюдения требований техосмотра.

Массовая проверка продолжится 13 и 14 февраля, силовики будут работать по всему региону.

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (8)

Юрий Абрамович

давно пора

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Артём Ризкинин

Правильно делают. Зато порядок будет. В других регионах гораздо больше бардака.

5 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Анна Благодарова

«Молодцы» предупреждён значит вооружён Сейчас многие залягут на дно. Пока проверки.

5 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Сергей Перминов

Хорошая новость!

5 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Владимир Петров

Почему свою работу силовики выполняют только два дня в году?

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Владимир Петров

Mika, это использование гиперболы в русском языке. А вообще, вы месяц назад и ранее часто слышали про работу правоохранительных органов с мигрантами?

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Mika Kovar

Владимир, а почему только два дня в году? Оценка работы исключительно по статьям в сми?

5 часов назад 0 0 Пожаловаться
Daniel Bagrov

В ТАКСИ КАЖДЫЙ ВТОРОЙ Ч.У.Р.К.А ЕЗДИТЬ 😐

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Вальдемар Васильевич

Каждый день бы такие рейды ,а то страшно ездить "недалёких " за рулём много стало

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Лев Крайников

Сегодня "шерстили" на Птичнике, Россельбан... Практически всех подряд тормозили...
Мигрантов -таксориков давно пора "к ногтю"

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Evgenii Zhdanov

Ульяна, сейчас уровень цен регулирует нехватка предложения. Яндекс оценивает недостаток водителей порядка 130 тыс чел.

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Ульяна Захарова

Evgenii, не Яндексом единым... Всегда пользовалась "Десятками", просила русского водителя. Ни разу проблем не было. Не реклама, личный опыт

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Evgenii Zhdanov

Ульяна, у ТриДесять общий с Яндекс рынок услуг водителей. Но они ориентированы на местные особенности, поэтому учитывают такие запросы. Проблема локальных бизнесов в том, что они скорее всего никогда не найдут ресурсы на должное развитие. Лично мне удобней пользоваться интегрированным IT-решением от Яндекс. Представители эмиграции работают преимущественно в эконом-тарифе.

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Ульяна Захарова

Evgenii, в этом случае цены будет регулировать уровень спроса

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Лев Крайников

Evgenii, лично я предпочту ехать на официальном такси( пускай и подороже), чем с этими камикадзе,для которых правила не писаны.
Предрейсовый они не проходят,машины ТО тоже, страховки пассажиров нет, о таком понятии как время труда и отдыха они слыхом не слышали...
Короче, шахед арба с камикадзе за рулём...
На машинах парка почему-то работают одни русские

6 часов назад 0 0 Пожаловаться

Evgenii Zhdanov

Лев, удорожание ввиду тотального официоза приведет к дозагрузке и без того перегруженного, архаичного транспорта. Официоз(машины и механизмы контроля в рамках агрегатора) можно сделать исключительной формой оказания услуги, но опять же не шашкой нужно по головам махать, а сделать скидку на автопрайс для такси. Возвращать рынок услуги такси к состоянию "Наши люди в булочную на такси не ездят", это не самая верная экономическая стратегия.

6 часов назад 0 0 Пожаловаться

Evgenii Zhdanov

Лев, у данного пожелания, верного с точки зрения купирования негативных процессов связанных с массовой миграцией из Азии, есть обратная сторона - существующий дефицит водителей такси станет еще больше. Если изымать какой то операционный ресурс из бизнеса, необходимо этому бизнесу предложить какую то "скидку", к примеру налоговый вычет в размере инвестируемого из доходов капитала. У нас же обычно один из двух процессов предпочитают - либо полное отсутствие регулирования, либо мгновенное закручивание гаек.

6 часов назад 0 0 Пожаловаться