По поводу утильсбора. На утилизацию действительно идет всего около 10–12% от собранной суммы. А сам механизм...

Бешеный утильсбор или «удалять гланды через задний проход» [dzen.ru]

Загружено

8 часов назад

Описание
Комментарии (6)

По поводу утильсбора. На утилизацию действительно идет всего около 10–12% от собранной суммы. А сам механизм представляет собой форму протекционизма: Россия — единственная в мире страна, которая применяет нормы Всемирной торговой организации, из-за чего приходится проводить искусственные ограничения, негативно влияющие на всю автомобильную отрасль. По сути же эта глобальная структура не работает с 2016 года.
90% собранных средств возвращаются русским производителям, в том числе «АвтоВАЗу» и отечественным сборщикам китайских машин. И всё равно даже при такой поддержке автозаводам приходится переходить на четырёхдневный рабочий график, так как цены на машины выросли, а ставки по автокредитам остаются очень высокими.
Если кому-то такой вариант протекционизма напомнит анекдот про «удалять гланды через задний проход», то возразить будет сложновато.
https://dzen.ru/a/aQe6ixnXYQbeJNKQ

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (6)

Авс Анд

Этот "утильсбор" неподъемное бремя для граждан страны и раз он частично возвращается отечественному производителю.., то почему у них такие конские цены на авто и что кроме дыры в кармане имеют простые покупатели..?🤔

7 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Виталий Слепокуров

Если бы хотели поддержать российских производителей, тогда логично было вводить импортные пошлины. Очень высокие для готовых машин, поменьше пошлины для узлов, и совсем маленькие для запасных частей. А не фейковый утильсбор. При сдаче автомобиля в лом вам ещё и заплатят

8 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Sergey Trekin-Merzlyakov-Kozlovskiy

задний проход
я так понял
это народ?

8 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Николай Кудрявцев

Нужно гнать взашей жуликоватых управленцев и нерадивых собственников и передавать управление честным и опытным специалистам. Тогда не нужно будет обдирать народ утильсбарами и др.поборами.

8 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Sergey Zubkov

Надо не сбор увеличивать, а сделать низкий процент на кредиты при покупке отечественного автомобиля.

8 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Дмитрий Лисогор

Утиль сбор, это грабёж. Для чего это придумали? Для того, чтоб через АВТОВАЗ красть госдотации. Чем закончится эта афера? Автотаз признают банкротом, его продадут мантурову и Соколову! То есть по схеме, которую придумал Чубайс! Кстати которого просто отпустили и не привлекли к ответственности!

8 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться