Сегодня Петербургскому метрополитену исполняется 71 год. 15 ноября 1955 года в Ленинграде открылись первые семь станций подземки, ставшей одним из символов послевоенного возрождения города.
Строительство первой линии началось ещё до Великой Отечественной войны, но возобновить работы удалось только в 1946 году. В годы блокады метростроители участвовали в обороне Ленинграда и возведении легендарной «Дороги Победы». Сегодня станции первого пускового участка признаны объектами культурного наследия.
За прошедшие десятилетия метро стало неотъемлемой частью жизни Северной столицы и ежедневно перевозит около двух миллионов пассажиров. Сейчас продолжается строительство новых участков линий, а за последние четыре года подвижной состав пополнили 422 вагона серии «Балтиец». Развитие метрополитена остаётся одним из десяти приоритетов Петербурга.
Строительство первой линии началось ещё до Великой Отечественной войны, но возобновить работы удалось только в 1946 году. В годы блокады метростроители участвовали в обороне Ленинграда и возведении легендарной «Дороги Победы». Сегодня станции первого пускового участка признаны объектами культурного наследия.
За прошедшие десятилетия метро стало неотъемлемой частью жизни Северной столицы и ежедневно перевозит около двух миллионов пассажиров. Сейчас продолжается строительство новых участков линий, а за последние четыре года подвижной состав пополнили 422 вагона серии «Балтиец». Развитие метрополитена остаётся одним из десяти приоритетов Петербурга.
Александр Петров
Людмила Розанова
Александр Тулумбасов