В центре Москвы началась реконструкция Малого Каменного моста – того самого, что в 1937–1938 годах стал продолжением Большого Каменного и связал остров Балчуг с Замоскворечьем.
Горожанам и туристам придётся ненадолго привыкнуть к строительным ограждениям. Зато после работ мост сможет служить ещё не одно десятилетие.
Как сообщил Сергей Собянин, на объекте планируется восстановить поверхности балок, ригелей, опорных стоек и плиты проезжей части, заменить гидроизоляцию и деформационные швы, обновить дорожное покрытие и тротуары, а ещё – поставить новое перильное ограждение.
Рядом, кстати, кипит ещё одна стройка. Под Малым Каменным возводят новый пешеходный мост на Болотной набережной. Уже смонтированы пролётные строения и два лестничных схода, сейчас мастера занимаются наружной отделкой.
📷 Shutterstock
[club35068738|🏙 Подписаться на Москва 24]
Горожанам и туристам придётся ненадолго привыкнуть к строительным ограждениям. Зато после работ мост сможет служить ещё не одно десятилетие.
Как сообщил Сергей Собянин, на объекте планируется восстановить поверхности балок, ригелей, опорных стоек и плиты проезжей части, заменить гидроизоляцию и деформационные швы, обновить дорожное покрытие и тротуары, а ещё – поставить новое перильное ограждение.
Рядом, кстати, кипит ещё одна стройка. Под Малым Каменным возводят новый пешеходный мост на Болотной набережной. Уже смонтированы пролётные строения и два лестничных схода, сейчас мастера занимаются наружной отделкой.
📷 Shutterstock
[club35068738|🏙 Подписаться на Москва 24]
Ольга Борисовна
Екатерина Колосова
«Внучки мои, смотрю я на эту красоту: Малый Каменный мост перетряхивают до основания, новый пешеходный мостик на Болотную растёт. Собянин обещает, что всё будет блестеть и служить верой и правдой ещё сто лет. Загляденье! Бабушка любит, когда город обновляется, пыль столбом, техника гудит — значит, жизнь кипит.
Но пока строители засучили рукава, мы с вами, как люди предусмотрительные, должны помнить: любая реконструкция — это не только временные неудобства, но и зона нашей с вами повышенной юридической ответственности и, как ни странно, прав. Потому что там, где стройка, там и перегороженные тротуары, и шум, и пыль, и хитрые знаки, под которыми так любят дежурить эвакуаторы.
Вот вам бабушкин узелок «Мосты и законы»:
🔹 Первое: стройка — не повод для самоуправства.
Если вам перекрыли привычный путь, это не значит, что можно лезть через забор или парковаться на газоне. За это штрафуют. Ваша задача — требовать от строителей и города официальных, безопасных и понятных путей обхода. Если их нет — жалуйтесь в администрацию и ГИБДД.
🔹 Второе: шум и пыль — не вечные спутники.
Реконструкция — не карт-бланш на круглосуточный грохот. В Москве действует закон «О тишине». Есть чёткие часы, когда шуметь нельзя. Если строители гремят по ночам, смело вызывайте полицию и пишите жалобы в Роспотребнадзор. Это не ябедничество, а защита вашего законного права на отдых.
🔹 Третье: «кирпич» и эвакуатор.
Будьте предельно внимательны к временным знакам. Там, где ещё вчера была парковка, сегодня может висеть запрещающий знак. Не заметили — здравствуй, штрафстоянка. Всегда смотрите на знаки, а не на то, «где все паркуются». Если вы уверены, что знак повесили незаконно или он спрятан за веткой — фотографируйте и обжалуйте штраф.
Внучки, пусть наши мосты крепнут, а наши права не страдают от временных неудобств. Следите за знаками, берегите нервы и не позволяйте стройке диктовать вам свои правила.
Если из-за реконструкции вам выписали несправедливый штраф, или строительный шум не даёт спать, и вы не знаете, куда писать, — не стойте в пробке. Напишите мне в личные сообщения слово «МОСТ». Я, бабушка-правовед, бесплатно подскажу, как навести порядок. Лёгких вам дорог и крепких конструкций! 🚧⚖️»