🗯 Зачем в Нижнем решили возродить «Волгу»? Глава компании «Производство легковых автомобилей» Татьяна Фадеева в...

Описание
Комментарии (20)

🗯 Зачем в Нижнем решили возродить «Волгу»?

Глава компании «Производство легковых автомобилей» Татьяна Фадеева в интервью Autonews рассказала, что цель проекта — создание собственных оригинальных моделей.

— Уверена, что „Волга“ вызывает отклик у каждого. За этим названием стоит богатое историческое наследие, которое мы бы хотели сохранить и на его базе выстроить абсолютно новый бренд — с новыми моделями, новыми технологиями, с современными решениями, — заявила Фадеева.

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (20)

Дмитрий Ряхин

Шильдик Волга .и то наверное в Китае сделан.

3 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Сергей Лощилов

Тото москвич прямо возродился и модели пользуются офигенным спросом. С такими ценами будут брать что-то другое

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Иван Антипов

Сергей, а на джак, который москвич до локализации много желающих было? а на монджаро более чем достаточно, так что со спросом проблем не будет

4 часов назад 0 0 Пожаловаться
Илья Хованский

по крайней мере хотят попробовать свое сделать, пусть основа будет и не с нуля разработана, в любом случае надо с чего то начинать

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Владимир Николаев

Илья, Начали с руля и шильдиков 🤣🤣🤣

4 часов назад 0 0 Пожаловаться
Аркадий Усачев

Я конечно не любитель отечественных китайцев,но интересно посмотреть что всё таки из этого выйдет.

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Сергей Вадимыч

Никогда хорошо не Джили и нечего начинать.
А если бы выпустили простой российский автомобиль- без телевизоров и др.дорогих опций, по умеренной цене, то можно было бы и поглядеть.

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Олег Степанов

Наследие, которое производители вместе с властями успешно похоронили, продавшись китайцам. Именно такими в истории вас и запомнят.. Если вы ее не перепишите.. 😎

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Александр Мокеев

Волга это не машина,а река,вот чего надо возрождать.

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Владимир Николаев

Можно, а зачем! 🤣🤣🤣

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Иван Карпухов

Вы реально думаете , что мы все проверим что это реально производит завод "ГАЗ"??!!!

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Александр Силантьев

Решили повторить оглушительный "успех" Волги Сайбер.

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Наталья Рыбкина

Бюджетные деньги распилить

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Илья Фамильцев

Как обычно денег украсть и ничего не сделать, да?

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Александр Бравилов

Решили возродить "Волгу", а приклеивают шильдик на " Джели ". В чем логика? 🤔

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Викторовна Я

На заводе есть конструкторское бюро?

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Иван Антипов

Викторовна, ну пока скорее всего нет, но со временем будет, они 2к человек набрать хотят к концу года

4 часов назад 0 0 Пожаловаться

Наталия Просто

Викторовна, в Китае есть! 🤗😜

4 часов назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Синельников

Викторовна, а как же, аж 5 этажей УКЭР занимает, вот только чем они занимаются неясно

4 часов назад 0 0 Пожаловаться
Текстиль-Склад Готовой Продукции

Свои "Волги" или китайская гнилушка,напичканная планшетами?)
Все уже поняли что такое китайское производство. Никакой ответственности и надёжности.

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Иван Антипов

Текстиль-Склад, китай уже давно не такой, на те же джили особо жалоб по качеству нет

4 часов назад 0 0 Пожаловаться
Екатерина Агапова

Прежде чем производство запускать, кто-то спрос изучил вообще? 🤔

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Иван Антипов

Екатерина, так джили топ по продажам у нас был, они в основе, вот тебе и изучение спроса

4 часов назад 0 0 Пожаловаться
Наталия Просто

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Иван Вешаев

«Оригинальные модели»- это китайские колымаги с шильдиком Волги за 3-4 млн?🤡🤡🤡
Восстановили бы хотя бы на первом этапе производство 3102 или 31105. Это приятные машины за адекватную цену. Их и сейчас бы брали, как берут Нивы. Я бы взял такую новую.
А зачем брать китайский хлам за оверпрайс, не совсем понятно

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Борис Ка

Иван, расскажите, а у вас лично был опыт эксплуатации автомашины марки Волга?

4 часов назад 0 0 Пожаловаться

Иван Вешаев

Борис, в виде пассажира дядиной машины. Ему в свое время машина нравилась

4 часов назад 0 0 Пожаловаться
Тихон Шмелёв

Спасибо не надо. Уже возрадили китайские машины с шильдиком Волги!

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Iliya Shark

То что было норм в разработках в итоге в серию так и не пошло , а то что выпускалось было просто печальными никому не нужными поделками , которые все сгнили уже или забыли ,почему Волги перестали выпускать?🤔 Думают повторить успех BG или тенет , но поглядите на москвич , там все печально , так же и здесь будет, не будет адекватных цен , а репутация у Волги , ну такое💁‍♂

4 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Илья Хованский

Iliya, а смысл глядеть на москвич он тут причем? как раз тенет и белджи более правильный и успешный кейс. потому что в основе машина годнота, а не сомнительный джак

4 часов назад 0 0 Пожаловаться

Iliya Shark

Смысл в том ,что люди монджаро дешевле сами привезут , он от Волги дешевле стоить не будет в любом случае , так что смысла нет в этом , как и в москвиче который в итоге все равно конских денег стоит , а по факту ведро

4 часов назад 0 0 Пожаловаться