Пик топливного кризиса в России уже пройден.
Сейчас ситуация выглядит стабильнее, чем на рубеже июня и июля, хотя не во всех регионах одинаково: местами ещё сохраняются перекосы и очереди, рассказал замгендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов «Москве 24». На федеральных трассах, по словам эксперта, проблемы остаются только у отдельных заправок, так что в дорогу уже можно отправляться спокойно.
«...Если сравнивать с тем, что было на рубеже июня и июля, текущая ситуация выглядит гораздо более стабильно и куда лучше. <...> В некоторых регионах всё ещё сохраняются перекосы и даже присутствуют очереди, притом буквально в двух соседних городах региона очень сильно может отличаться картина», — подчеркнул Фролов.
Он также порекомендовал заправляться, когда бак опустеет на треть, и пользоваться сервисами навигаторов, чтобы заранее видеть, на какой заправке есть бензин и большие ли там очереди.
Причина перебоев, по его словам, в логистике: если завод встаёт на внеплановый ремонт, соседним регионам приходится перебрасывать топливо с других предприятий, а перестройка таких цепочек занимает две-три недели.
При этом на трассе не обязательно заправляться на первой же попавшейся станции: обычно уже через несколько километров можно найти заправку без очереди.
📸 Shutterstock
[club35068738|🏙 Подписаться на Москва 24]
Сейчас ситуация выглядит стабильнее, чем на рубеже июня и июля, хотя не во всех регионах одинаково: местами ещё сохраняются перекосы и очереди, рассказал замгендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов «Москве 24». На федеральных трассах, по словам эксперта, проблемы остаются только у отдельных заправок, так что в дорогу уже можно отправляться спокойно.
«...Если сравнивать с тем, что было на рубеже июня и июля, текущая ситуация выглядит гораздо более стабильно и куда лучше. <...> В некоторых регионах всё ещё сохраняются перекосы и даже присутствуют очереди, притом буквально в двух соседних городах региона очень сильно может отличаться картина», — подчеркнул Фролов.
Он также порекомендовал заправляться, когда бак опустеет на треть, и пользоваться сервисами навигаторов, чтобы заранее видеть, на какой заправке есть бензин и большие ли там очереди.
Причина перебоев, по его словам, в логистике: если завод встаёт на внеплановый ремонт, соседним регионам приходится перебрасывать топливо с других предприятий, а перестройка таких цепочек занимает две-три недели.
При этом на трассе не обязательно заправляться на первой же попавшейся станции: обычно уже через несколько километров можно найти заправку без очереди.
📸 Shutterstock
[club35068738|🏙 Подписаться на Москва 24]

Вячеслав П
Илия Бенц
Вячеслав Труфанов
Валерий Петкявичус
Артём Савельев
Екатерина Колосова
Во-первых, сам по себе дефицит топлива на розничном рынке, особенно в период повышенного спроса, может указывать на признаки картельного сговора или злоупотребления доминирующим положением со стороны крупных поставщиков. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) на основании статьи 10 Закона «О защите конкуренции» вправе проводить проверки и возбуждать дела в отношении нефтяных компаний. То, что ситуация начала стабилизироваться, не означает автоматического прекращения таких проверок — они могут продолжаться и по факту уже прошедших событий.
Во-вторых, рекомендация заправляться, не дожидаясь пустого бака, имеет и правовой подтекст. В условиях нестабильности топливоснабжения, водитель, оставшийся без горючего на трассе по причине пустого бака, в случае ДТП может быть признан виновным в нарушении пункта 2.3.1 Правил дорожного движения, обязывающего водителя перед выездом проверять техническое состояние транспортного средства. Отсутствие топлива в баке может быть расценено как неисполнение этой обязанности.
А бабушка-правовед, прочитав эту новость, вздохнула с облегчением: «Ну, слава Богу, золотые мои, кажись, успокаивается. А то ведь как в старые времена — и страшно, и стыдно: за бензином очереди, как за дефицитом. Теперь, главное, езжайте спокойно, но ухо востро держите: если где безобразие с ценами увидите — не стесняйтесь, жалуйтесь в ФАС. Они хоть и не быстрые, но закон блюдут. А на заправках-то, на всякий случай, канистру имейте — оно всё спокойнее, и закон не нарушите, и нервы целее».
Екатерина Блинкова
Константин Дроздов
Nastya Prekyl
Ян Гранде
Савченко Василиса
Алекс Синов
Савелий Емельянович
Анатолий Васнецов
Савелий Емельянович
Анатолий Васнецов
Анатолий Васнецов
Смешариков Лосяш
Савелий Емельянович
Савелий Емельянович
Анатолий Васнецов
Анатолий Васнецов
Александр Александров
Алекс Синов
Александр Александров
Алекс Синов
Александр Задворных
Альбина Андронова
Георгий Захаров
Альбина Андронова
Альбина Андронова
Оксана Оксана
Денис Игнатьевич
А вот в Сибири полная jopa с очередями и бензином.
95й если есть, то на сетевых заправках по 65-67 рублей, но их маловато, а в остальном по 120-130 рублей за литр.
Я тоже считаю, что всё стабилизировалось, стабильность.
Татьяна Грин
Анатолий Васнецов
Смешариков Лосяш
Анатолий Васнецов
Татьяна Грин
Анатолий Васнецов
Татьяна Грин
Татьяна Грин
Денис Игнатьевич
Сергей Санышев