Как минимум на год может затянуться «реконструкция» станции метро «Парк Победы», утверждают собеседники «Фонтанки». Открыть её обещали летом 2027-го, но «Петербургский метрополитен» объявил о корректировке проекта.
По объявленному конкурсу на 135 млн рублей подготовить новую документацию требуется к апрелю 2027-го. Там сказано, что нужно изменить архитектурное оформление, а именно добавить ещё больше элементов про ВОВ. Если раньше планировались витражный фасад и два мозаичных панно с Георгием Победоносцем и Нарвскими воротами, то теперь потребовались орденские знаки, карта прорыва блокады, знамёна с оружием и другое.
Напомним, станция метро «Парк Победы» закрыта с лета 2025-го. Стоимость работ оценивается в 3,3 млрд рублей. При этом «реконструкцией» происходящее назвать сложно. Фактически вестибюль 1961 года уничтожили, чтобы вместо него построить новодел.
По объявленному конкурсу на 135 млн рублей подготовить новую документацию требуется к апрелю 2027-го. Там сказано, что нужно изменить архитектурное оформление, а именно добавить ещё больше элементов про ВОВ. Если раньше планировались витражный фасад и два мозаичных панно с Георгием Победоносцем и Нарвскими воротами, то теперь потребовались орденские знаки, карта прорыва блокады, знамёна с оружием и другое.
Напомним, станция метро «Парк Победы» закрыта с лета 2025-го. Стоимость работ оценивается в 3,3 млрд рублей. При этом «реконструкцией» происходящее назвать сложно. Фактически вестибюль 1961 года уничтожили, чтобы вместо него построить новодел.
Роман Пирогов
Андрей Лебедев
Начальника управления вагонного хозяйства РЖД обвиняют во взятке в 12 млн руб. По версии следствия, эти деньги он получил через посредника, а взамен обещал подрядчикам договор на ремонт грузовых вагонов и запчастей.
В комплекте к нему шла «беспрепятственная приемка работ». Схему удалось раскрыть сотрудникам ФСБ. Теперь менеджеру светит приличный срок: до 15 лет за взятку и еще 12 лет — за посредничество во взяточничестве.
Александр Цыплёнков
Светлана Пересветова
Александр Цыплёнков
Светлана Пересветова
Ольга Александрова
Андрей Лебедев
Вестибюль 1961 года, конечно, жалко. Но его судьба была предрешена: слишком старый, слишком аутентичный, слишком мало напоминает павильон «Россия — моя история». Поэтому его гуманно ликвидировали, чтобы построить новодел, который будет выглядеть как музей, но работать как метро… ну, когда-нибудь.
Сроки открытия уже уползли в туман 2027 года, а документацию требуют к апрелю того же года. То есть сначала бумажки, потом станция. Логично: пассажиры подождут, а вот мозаика сама себя не нарисует. 3,3 млрд рублей — это, видимо, цена за то, чтобы каждый входящий в метро чувствовал себя не просто пассажиром, а участником исторической реконструкции.
Если так пойдёт дальше, к моменту открытия можно будет добавить ещё один элемент декора: «Здесь покоится здравый смысл. Годы жизни: неизвестно — 2025».
Ольга Александрова
Татьяна Любомирова
Татьяна Любомирова
Vitaliy Kuzmin
Андрей Лебедев
По данным СМИ, сроки открытия могут уехать минимум на год, потому что теперь проект нужно переделывать: добавить ордена, знамена, карту прорыва блокады и прочие элементы, чтобы пассажиры, спускаясь в метро, чувствовали себя как минимум участниками парада 1945 года. Документацию должны подготовить к апрелю 2027 года, хотя саму станцию обещали открыть летом того же года. Уже звучит как шутка, но, увы, официальная.
Стоимость работ — 3,3 млрд рублей, и это, похоже, только за право наблюдать, как сроки уплывают в туман, а подрядчики корректируют проект быстрее, чем строят. Станция закрыта с 2025 года, и, судя по всему, пассажиры успеют выучить альтернативные маршруты наизусть, прежде чем снова увидят «Парк Победы» изнутри.
Если так пойдёт и дальше, к моменту открытия можно будет добавить ещё один элемент оформления — мемориальную табличку: «Здесь покоится первоначальный проект реконструкции. 2025–2026».
Василий Викторович
Дмитрий Лисеев
Vic Mark