Москва утопает в снегу после мощной метели — водители еле выбираются на дороги, введен «оранжевый» уровень погодной опасности
Столичный регион накрыл сильный снегопад — после ночной метели жители Москвы обнаружили заметенные улицы и автомобили. Сейчас в городе уже введен «оранжевый» уровень погодной опасности из-за сильного ветра и гололедицы. Действовать ограничения будут до полудня 29 января, сообщили в Гидрометцентре.
Коммунальная техника уже выехала на улицы столицы для очистки дорог — обычным водителям приходится следовать за ними, чтобы избежать заноса. Также подметаются тротуары, чтобы минимизировать последствия сильного снегопада.
Никогда такого не было, и вот опять…
Подписывайтесь на Readovka
#Readovka_новости #Москва #Снегопад
Столичный регион накрыл сильный снегопад — после ночной метели жители Москвы обнаружили заметенные улицы и автомобили. Сейчас в городе уже введен «оранжевый» уровень погодной опасности из-за сильного ветра и гололедицы. Действовать ограничения будут до полудня 29 января, сообщили в Гидрометцентре.
Коммунальная техника уже выехала на улицы столицы для очистки дорог — обычным водителям приходится следовать за ними, чтобы избежать заноса. Также подметаются тротуары, чтобы минимизировать последствия сильного снегопада.
Никогда такого не было, и вот опять…
Подписывайтесь на Readovka
#Readovka_новости #Москва #Снегопад
Иванна Иванова
Александр Уляшев
Вчера около 21 часу нам поступило сообщение от пользователя, что с моста р. Пидж из-за некачественной расчистки дороги слетел бензовоз, вёзший топливо на электростанцию деревни Скаляп.
"С бензовоза течёт саляра прям в реку... Пахнет это экологической катастрофой" - пишет мужчина. МЧС никак не реагирует уже пол дня".
Как выяснилось, произошёл инцидент примерно в обед. И никакой реакции ни от МЧС, ни от ГИБДД, и от администрации района.
Люди не предупреждены, что проезд на Русаново перекрыт, из-за съезда бензовоза по мосту в этом месте проехать не возможно.
Меры по предотвращению разлива дизтоплива не приняты мобильно.
Председатель общественной организации "Вернём Память" Сергей Кондрашов сразу позвонил на 112, сообщил о сложившейся ситуации.
После чего последовала серия перезвонов диспетчера МЧС Республики Коми. Задавали уточняющие вопросы.
Сложилось впечатление, что на той стороне провода, понимая, что сокрыть ситуацию уже не удастся, решили её минимизировать, говоря, что "разлива топлива нет, что водитель просто замёрз, съехал случайно с дороги и застрял".
В 21.45 появилось первое сообщение в Комиинформ о ЧП на Русановской дороге.
Спустя полчаса информацию разместила в группе администрации Троицко-Печорского района.
Как говорится, "куда деваться".
Данная попытка скрыть реальную проблемную ситуацию, напоминает произошедшее ЧП в прошлом году в Тимушборе, когда так же руководство местного отделения МЧС отчиталось после пожара, что "жертв нет". На самом деле сгорела женщина (факт подтвердился летом 2025г).
В этом году - опять дорога на Русаново в плохом состоянии!
Проблемный мост через р. Пидж так и не отремонтирован, хотя администрация МР писала, что на мост деньги выделялись и подрядчик Петухов мост отремонтировал.
Фактически дорога отвратительная на данном участке и мост хлипкий!
Результат - бензовоз съехал с моста, образовался разлив топлива!
Вот так второй год подряд из-за безалаберности руководства администрации МР, недобросовестного подрядчика, набравшего контрактов по всему району, в результате не успевающему содержать дороги в порядке, происходят серьёзные ЧП.
В заложниках у хапуг - люди и природа!
Когда правоохранительные органы всерьёз возьмутся за контроль дорог в труднодоступные посёлки района?
Когда сотрудники ГИБДД будут проверять состояние дорог, а не верить на слово подрядчику?
В этом году ситуация с дорогами в районе ещё хуже, чем прошлой зимой (хотя казалось - куда хуже).
Январь подходит к концу - РЕЗУЛЬТАТ:
- Нет дороги на Усть-Унью. Подрядчик на днях определён.... очень удивитесь, узнав что это за "ас дорожный". Но расчистка дороги ещё не началась.
- Нет дороги на Мишкин-Ель. Мосты на том направлении не отремонтированы, что делает невозможным расчистку дороги.
- Нет переправы через Печору от Митрофана в сторону Тимушбора. Её даже не заливали.
Как такое допустили?!!!
В результате Тимушбор отрезан с обеих сторон - со стороны Русаново дорога не расчищена, со стороны Митрофана нет переправы через реку.
Люди вновь в снежной западне. Только на буране можно добраться до ближайшего населённого пункта.
- Нет переправы через р. Велью, как следствие, нет дороги на Кодач и Мирный.
Кто за всё это несёт ответственность?
Конечно Глава района Ефим Грибов.
Летом 2025 он был первым заместителем руководителя администрации района. Создание условий по обеспечению содержания дорог и переправ в зимний период - это его непосредственная зона ответственности.
С октября он был ВРИО - значит полная ответственность за весь район.
Что фактически видим?
Дорог в труднодоступные населённые пункты нет ни где!
За каждой ситуацией с дорогами - жизнь людей.
Выводы люди сделали:
- Грибов не сумел обеспечить безопасность жителей района в зимний период 2025-2026.
- "Крыша" со стороны Главы Республики Грибову не разъяснила, что высокая должность - это не высокомерное отношение к людям и любование собой, это огромная ответственность.
Если Ефим Владимирович не поймёт и не примет (искренне) это для себя, то грош цена ему, как главе района.
Советуем брать пример с Главы соседнего Усть-Куломского района Сергея Рубан.
Вот там действительно Глава работает для своих жителей.
_____ ______ ______
Данный пост отражает реальную ситуацию на дорогах Троицко-Печорского района, полученную от местных жителей.
Оценка действий Главы района Ефима Грибова дана нами на основании личного опыта взаимодействия с данным должностным лицом.
Ждём с нетерпением утра. Надеемся прояснится ситуация с бензовозом на реке Пидж.
______ ______ _______
Приложен..