Строители приступили к установке "крыльев" Большого Смоленского моста.
Конструкция была собрана на стапеле на левом берегу Невы. Вес каждого из "крыльев" составляет около 400 тонн. С помощью катамарана их доставили в створ между пятой и шестой опорами, прямо в акваторию Невы, после, используя домкраты и тросы, начали поднимать разводной пролет в проектное положение.
Работникам АО "Дороги и Мосты" НПС предстоит надежно закрепить конструкцию до окончания сборно-монтажных работ, произвести объединение с ранее смонтированными противовесными блоками на пятой и шестой опорах.
В сведенном положении высота центральной части моста над водой составит 15 метров. Ширина судоходного пролета – 60 метров, что обеспечит регулярный пропуск судов.
Большой Смоленский мост возводится между берегами Невы на самом большом промежутке в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой городской магистрали в обход исторического центра. Протяженность нового моста составит 494 м.
📷 КРТИ
Конструкция была собрана на стапеле на левом берегу Невы. Вес каждого из "крыльев" составляет около 400 тонн. С помощью катамарана их доставили в створ между пятой и шестой опорами, прямо в акваторию Невы, после, используя домкраты и тросы, начали поднимать разводной пролет в проектное положение.
Работникам АО "Дороги и Мосты" НПС предстоит надежно закрепить конструкцию до окончания сборно-монтажных работ, произвести объединение с ранее смонтированными противовесными блоками на пятой и шестой опорах.
В сведенном положении высота центральной части моста над водой составит 15 метров. Ширина судоходного пролета – 60 метров, что обеспечит регулярный пропуск судов.
Большой Смоленский мост возводится между берегами Невы на самом большом промежутке в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в составе новой городской магистрали в обход исторического центра. Протяженность нового моста составит 494 м.
📷 КРТИ
Комментарии к этому посту не найдены. Прокомментируйте первым!