Китайские автобренды готовятся уйти из России.
Закрыть диллерские центры могут Kaiyi, BAIC, SWM, Dongfeng, Jetta, Bestune, Wey, Rox, Oting и VGV. Всему виной повышение утильсбора, из-за чего цены на «китайцев» заметно повысились. В Национальном автомобильном союзе отметили, что большинство этих брендов теперь работают себе в убыток.
Добило эти компании то, что они проиграли конкуренцию и дали Geely, Haval и Chery «захватить» российский рынок
Подпишись на Ленту.ру
Закрыть диллерские центры могут Kaiyi, BAIC, SWM, Dongfeng, Jetta, Bestune, Wey, Rox, Oting и VGV. Всему виной повышение утильсбора, из-за чего цены на «китайцев» заметно повысились. В Национальном автомобильном союзе отметили, что большинство этих брендов теперь работают себе в убыток.
Добило эти компании то, что они проиграли конкуренцию и дали Geely, Haval и Chery «захватить» российский рынок
Подпишись на Ленту.ру
Комментарии к этому посту не найдены. Прокомментируйте первым!