Праворульные и гибридные авто запретили ввозить в Россию — решением владивостокского суда. Причина — левонаправленный пучок фар. Суд изменил существовавшие правила выдачи документа после попытки испытательной лаборатории оспорить отзыв аккредитации.
По данным Mash, в феврале 2025 года несколько испытательных лабораторий Владивостока лишили аккредитации на выдачу СБКТС и ЭПТС. Одна из контор пошла оспаривать решение Росаккредитации в суд, подтянув Федеральную службу по аккредитации в качестве ответчика. Ведомство провело внеплановую проверку, в ходе которой аннулировало минимум десять выданных СБКТС на прули и гибриды.
По результатам проверок Росаккредитации арбитражный суд Приморского края решил, что госорган на самом деле прав, и ввозимые машины нужно проверять на соответствие 13-го требования приложения № 8, по которому лаборатории не проверяли автомобили. В нём — несоответствия фары ближнего света правостороннему движению или переоборудования головного света для левостороннего движения (как оказалось, этого тоже делать нельзя). Вывод: прули не получат свидетельство безопасности. У них или левая фара светит ярче правой (что запрещено) или присутствует переоборудование фар (что тоже запрещено).
По решению суда теперь нужно проводить и оценку выбросов. Это ставит крест на гибридах: в суде Росаккредитация напомнила о необходимости их проверки. И не на бумаге, как было ранее, а спецприбором на холостом ходу. Что невозможно в случаях с машинами, которые работают от батарейки.
Для справки: доля правого руля в России составляет 8,8%, на Дальнем Востоке — 73%. Только за шесть месяцев этого года в страну было ввезено более 100к прулей, и не исключено, что на этом всё. Лаборатории выполнить новые требования не смогут в принципе. При желании каждый СБКТС, выданный на такое авто, можно отозвать — благодаря вышеописанному судебному прецеденту.
По данным Mash, в феврале 2025 года несколько испытательных лабораторий Владивостока лишили аккредитации на выдачу СБКТС и ЭПТС. Одна из контор пошла оспаривать решение Росаккредитации в суд, подтянув Федеральную службу по аккредитации в качестве ответчика. Ведомство провело внеплановую проверку, в ходе которой аннулировало минимум десять выданных СБКТС на прули и гибриды.
По результатам проверок Росаккредитации арбитражный суд Приморского края решил, что госорган на самом деле прав, и ввозимые машины нужно проверять на соответствие 13-го требования приложения № 8, по которому лаборатории не проверяли автомобили. В нём — несоответствия фары ближнего света правостороннему движению или переоборудования головного света для левостороннего движения (как оказалось, этого тоже делать нельзя). Вывод: прули не получат свидетельство безопасности. У них или левая фара светит ярче правой (что запрещено) или присутствует переоборудование фар (что тоже запрещено).
По решению суда теперь нужно проводить и оценку выбросов. Это ставит крест на гибридах: в суде Росаккредитация напомнила о необходимости их проверки. И не на бумаге, как было ранее, а спецприбором на холостом ходу. Что невозможно в случаях с машинами, которые работают от батарейки.
Для справки: доля правого руля в России составляет 8,8%, на Дальнем Востоке — 73%. Только за шесть месяцев этого года в страну было ввезено более 100к прулей, и не исключено, что на этом всё. Лаборатории выполнить новые требования не смогут в принципе. При желании каждый СБКТС, выданный на такое авто, можно отозвать — благодаря вышеописанному судебному прецеденту.
Тимофей Гринцевич
Артур Паков
Алмаз Абсалямов
Артём Андреев
Влад Тушино
В Москве
Праворульную или леворульную, без разницы))
Anderson Travili
Михаил Васильев
Алексей Валерьевич
Вадим Бакум
Алексей Валерьевич
Вадим Бакум
Алексей Валерьевич
Вадим Бакум
Алексей Валерьевич
Теперь на мои вопросы ответ будет или будете дальше дурачком прикидываться?
Илья Палач
Каждый день
Повышаем , запрещаем, огроничиваем , сажаем, и так далее
Андрей Привет
Петя Иванов
Сергей Юркин
Артем Александрович
Андрей Александрович
Юрий Деточкин
Юрий Деточкин
Константин Аброчнов
Андрей Князев
Сергей Егоров
Андрей Князев
Рыжий Хищник
Даниил Суворов
Андрей Князев
Андрей Князев
Артем Александрович
Евгения Черных
Роман Самсонов
Владимир Ратников
Константин Аброчнов
Михаил Фомин
Den Fergusson
Вадим Бакум
Никита Искоркин