Машинист поезда № 86 Климов — Москва Павел Мишин, погибший при подрыве моста под Брянском, спас сотни пассажиров. Об...

Описание
Комментарии (11)

Машинист поезда № 86 Климов — Москва Павел Мишин, погибший при подрыве моста под Брянском, спас сотни пассажиров. Об этом сообщает пресс-служба РЖД. Он скончался 31 мая, исполняя служебные обязанности.
Когда он заметил препятствие на пути, то мгновенно применил экстренное торможение. Мишин также приказал своему помощнику покинуть кабину и укрыться в машинном отделении. Компания обещала предоставить всю необходимую помощь и поддержку семье Павла Мишина.

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (11)

Надежда Резниченко

🙏🙏🌹🌹😢😢

1 день назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Евгений Карман

🙏🙏🙏

1 день назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Валентина Well

Светлая память Герою! Соболезнование родным и близким !

2 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Владимир Канаев

Светлая ему память. Соболезнования - родным, близким.

2 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Людмила Мамонтова

Не перевелись Богвтыри на Руси. Вечная память Герою. Слава родителям и ему.

2 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Wład Litwin

А чего сам не свалил?

2 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Сергей Юрьевич

Алексей, не знаю какая, я предполагаю, мост упал перед поездом, получается препятствие, помошник успел ведь убежать

1 день назад 0 0 Пожаловаться

Алексей Лисицын

Сергей, мост упал на вагоны за локомотивом.

1 день назад 0 0 Пожаловаться

Алексей Лисицын

Сергей, жаль людей но ничего не сделать в той ситуации.

1 день назад 0 0 Пожаловаться

Алексей Лисицын

Сергей, какая😢 инструкция? Сверху на состав упал мост!

1 день назад 0 0 Пожаловаться

Алексей Каспер

Сергей, пытался остановить как? Ручками спереди подпирал в надежде быстрее его остановить?
Для торможения локомотива достаточно было включить экстренное торможение, дать пару сигналов и самому убегать в машинное помещение.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Юрьевич

Алексей, я лишь констатирую то, что прочитал, как тормозить локомотив не знаю, но думаю надо удерживать педаль или рычаг тормоза

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Алексей Каспер

Сергей, увы, но ничего удерживать не надо. Есть 2 крана, тормоз локомотива и тормоза всего состава (поездной так называемый). Обе их в экстренное перевёл и тикай так шоб только пятки сверкали.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Юрьевич

Алексей, тогда не знаю, или какую нибудь инструкцию выполнял, или не успел, может растерялся, сейчас уже ничего не изменить

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Светлана Касперская

Wład, литвинам это не понять

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Юрьевич

Wład, поезд пытался остановить

2 дней назад 0 0 Пожаловаться
Голубев Артём

🙏

2 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Надежда Смирнова

Герой соболезнование семье и родственникам погибших

2 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Юрий Маскаленко

Уверен на все 100, что за подрыв мостов в наших регионах ответственны украинские спецслужбы. Хотят переговоры 2 июня сорвать, но у них это не выйдет. Единственное, Россия теперь точно разговор в мягкой форме вести не будет 😡

2 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Илья Соков

Юрий, ë-моë, да как бы мы без тебя об этом догодались бы? 😆😆😆🤦прям Шерлок, мл*дь...

2 дней назад 0 0 Пожаловаться
Сыймык Андалбеков

кто не знал, В Курской и Брянской областях, как только с поездами случилась беда, все быстро отреагировали, начали разбираться🙏🏻Да и наш президент сразу взял ситуацию под свой контроль, ему сразу доложили, что там и как☝🏼☝🏼

2 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Сергей Суходольский

Сыймык, под контроль , как меня это успокаивает.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться
Геннадий Бурханов

очень оперативно среагировали ответственные органы на произошедшее крушение мостов в Брянской и Курской области, приняты все необходимые меры

2 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Сергей Суходольский

Геннадий, эти ответственные органы если бы выполняли свою работу правильно и хорошо то этот терракт был бы ликвидирован ещё в зародыше и все были бы живы.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться