Согласно данным «РБК-Юг», в процессе строительства метро эта сумма наверняка вырастет. Главный аргумент против...

Елена, ну какие ведомые такие и водители

Константин, какую часть сносить? Куда ты расселишь тысячи людей из многоэтажек?) а тысячам людей, живущим в центре, на кой хрен нужна окраина?
А по поводу «спайщик» - просто созвучно со словом спайсщик

Евгений, легко. Те, что есть - часть сносить, часть переоборудовать в учрежденческие, или в гостиницы и общаги для студентов, новых не строить. Вместо них строить компактный частный сектор, куда и расселять людей. Признать, что это был неверный и тупиковый путь. Дорого? Да. Но мы же видим, что в современных городах народ не размножается, по не всегда неочевидным причинам, но факт есть факт. Продолжая застраивать человейниками каждый клочок, мы просто вымрем через пару сотен лет. Да и в целом большие города с плотной застройкой привносят очень много проблем, которые можно обойти если снизить плотность населения. Например, такие дороги как МКАД в Москве. Это адская многополосная и скоростная трасса. Там часто бывают аварии, когда кто-то ломается в полосе, и ему сразу в зад въезжают. И ничего тут не сделать. Проблема в самом дизайне дороги. Как ни крути, избежать этого можно только одним способом: убрать такие нагруженные и широкие трассы вообще, обойтись простыми дорогами по полосе туда и сюда. Для этого надо снижать плотность населения и снижать потребность населения в автомобилях, мой проект города это решает. Или вот, часто страдают дети, выбегая из подъезда из-а припаркованных машин прямо под колёса проезжающего по дворовому проезду автомобиля. Как этого избежать? Только снижая плотность, чтобы не было припаркованных машин там, где ходят люди. В моём варианте города у каждого около дома будет дворик с парковочным местом, плюс второе место у ворот, а в рабочем квартале парковочные места будут вокруг той самой учрежденческой многоэтажки. И машин будет в принципе меньше.
Или взять шум в ночное время. Или запах табака от курящего этажом ниже. Все эти мешающие жить проблемы во многом устраняются, если все будут жить в компактном частном секторе и работать неподалёку от дома, а не жить в человейнике и ездить на машине в деловой центр.

Евгений, ну и что? Я связист, паяю оптические кабели. Что не нравится?

Константин, убирать жилые многоэтажки- это как?)

Константин, какая то мега деревня получается)

Михаил,