Депутаты Госдумы Сергей Миронов и Яна Лантратова обратились к министру внутренних дел Владимиру Колокольцеву с просьбой рассмотреть возможность установить обязательную цифровую фиксацию факта отчуждения транспортного средства между физическими лицами. Документ оказался в распоряжении LIFE.
В настоящее время существует системная проблема, связанная с уклонением новых собственников транспортных средств от своевременной постановки автомобилей на государственный учёт после заключения договора купли-продажи. Действующее правовое регулирование фактически создаёт ситуацию, при которой для недобросовестного покупателя нередко оказывается экономически выгоднее эксплуатировать транспортное средство без регистрации на своё имя. Это позволяет ему периодически уплачивать лишь сравнительно небольшой штраф за управление незарегистрированным транспортным средством вместо того, чтобы своевременно нести все предусмотренные законом расходы, включая транспортный налог, обязательное страхование и ответственность по штрафам, фиксируемым средствами фото- и видеофиксации.
Особую проблему представляет злоупотребление десятидневным сроком, установленным для совершения регистрационных действий после перехода права собственности. При этом распространена практика «переписывания» договоров купли-продажи: изменение даты и отдельных условий, что позволяет недобросовестным владельцам уклоняться от своевременной регистрации автомобиля и оформления страховки, злоупотреблять правами и затруднять идентификацию фактического собственника.
Имеют место и более тяжкие злоупотребления — подделка и использование подложных договоров купли-продажи и подписей на них. Регулярно выявляются ситуации, когда такие документы использовались для незаконного завладения автотранспортными средствами и их регистрации.
По данным Министерства внутренних дел РФ, за период с 2019 по 2022 год количество дел с использованием поддельных документов выросло на 43%, общее количество дел по статьям Уголовного кодекса, связанным с использованием поддельных документов, составило 38 000 дел. При этом число дел по статье 327 УК РФ увеличилось на 34% и составило 3,9 тыс. в 2024 году. По статье 159 УК РФ в 2024 году было осуждено 20 094 человека.
При этом электронный договор купли-продажи через портал «Госуслуги», предусматривающий автоматические проверки сведений по транспортному средству, уже существует. Однако он носит сугубо рекомендательный характер и не решает проблему подложных бумажных договоров и сделок, оформляемых задним числом.
По мнению парламентариев, реализация инициативы позволит значительно сократить число мошенничества с использованием подложных договоров купли-продажи, в том числе связанных с «переписыванием» дат и предъявлением документов задним числом, за счёт формирования достоверного цифрового следа сделки, обеспечить своевременный переход ответственности к фактическому владельцу транспортного средства и защитить права добросовестных продавцов.
Механизм следующий: в течение 24 часов с момента заключения договора купли-продажи продавец должен уведомить Госавтоинспекцию через портал «Госуслуг» о переходе права собственности с приложением электронного варианта договора. Учёт транспортного средства за прежним владельцем должен автоматически прекращаться, если новый собственник не обратился в ГАИ для перерегистрации на основании ранее поданного электронного уведомления.
«Крайне важно ввести механизм автоматической переадресации штрафов с камер фото- и видеофиксации с бывшего владельца на покупателя с момента направления уведомления «Госуслуг». И делать это надо даже в том случае, если автомобиль на нового владельца ещё не оформлен», — добавил Миронов.
Сейчас многие покупатели специально не ставят машины на учёт в ГАИ в положенные 10 дней. Ездят без регистрации. Если поймают, отделываются штрафом, потому что такой вариант обходится дешевле оформления ОСАГО и оплаты транспортного налога. И уж тем более дешевле штрафов с камер видеофиксации за превышение скорости, несоблюдение разметки, проезд по выделенной полосе, на красный свет или парковку в неположенном месте. Проблемы в итоге возникают у прежнего владельца. Ему приходят чужие счета, и он начинает бегать по судам и ГАИ, чтобы снять с себя проданный автомобиль.
А бывает и так, что недобросовестные покупатели «переписывают» договор купли-продажи задним числом, подделывают документы. Это самое настоящее мошенничество, но люди идут на такой шаг, чтобы, к примеру, попытаться скрыть своё участие в ДТП, уточняет чиновник.
«Отсутствие такой регистрации порождает огромную нагрузку на следственные органы и суды. Ведь в каждом случае приходится заново проверять подлинность документов и цепочку собственников. Это затягивает расследования. А ещё — создаёт почву для уклонения от налогов. Наше предложение исправит ситуацию. Мы просим МВД изучить инициативу и сообщить свою позицию. Если идею поддержат, продажи на вторичке станут гораздо честнее для всех», — отметила Яна Лантратова.
В настоящее время существует системная проблема, связанная с уклонением новых собственников транспортных средств от своевременной постановки автомобилей на государственный учёт после заключения договора купли-продажи. Действующее правовое регулирование фактически создаёт ситуацию, при которой для недобросовестного покупателя нередко оказывается экономически выгоднее эксплуатировать транспортное средство без регистрации на своё имя. Это позволяет ему периодически уплачивать лишь сравнительно небольшой штраф за управление незарегистрированным транспортным средством вместо того, чтобы своевременно нести все предусмотренные законом расходы, включая транспортный налог, обязательное страхование и ответственность по штрафам, фиксируемым средствами фото- и видеофиксации.
Особую проблему представляет злоупотребление десятидневным сроком, установленным для совершения регистрационных действий после перехода права собственности. При этом распространена практика «переписывания» договоров купли-продажи: изменение даты и отдельных условий, что позволяет недобросовестным владельцам уклоняться от своевременной регистрации автомобиля и оформления страховки, злоупотреблять правами и затруднять идентификацию фактического собственника.
Имеют место и более тяжкие злоупотребления — подделка и использование подложных договоров купли-продажи и подписей на них. Регулярно выявляются ситуации, когда такие документы использовались для незаконного завладения автотранспортными средствами и их регистрации.
По данным Министерства внутренних дел РФ, за период с 2019 по 2022 год количество дел с использованием поддельных документов выросло на 43%, общее количество дел по статьям Уголовного кодекса, связанным с использованием поддельных документов, составило 38 000 дел. При этом число дел по статье 327 УК РФ увеличилось на 34% и составило 3,9 тыс. в 2024 году. По статье 159 УК РФ в 2024 году было осуждено 20 094 человека.
При этом электронный договор купли-продажи через портал «Госуслуги», предусматривающий автоматические проверки сведений по транспортному средству, уже существует. Однако он носит сугубо рекомендательный характер и не решает проблему подложных бумажных договоров и сделок, оформляемых задним числом.
По мнению парламентариев, реализация инициативы позволит значительно сократить число мошенничества с использованием подложных договоров купли-продажи, в том числе связанных с «переписыванием» дат и предъявлением документов задним числом, за счёт формирования достоверного цифрового следа сделки, обеспечить своевременный переход ответственности к фактическому владельцу транспортного средства и защитить права добросовестных продавцов.
Механизм следующий: в течение 24 часов с момента заключения договора купли-продажи продавец должен уведомить Госавтоинспекцию через портал «Госуслуг» о переходе права собственности с приложением электронного варианта договора. Учёт транспортного средства за прежним владельцем должен автоматически прекращаться, если новый собственник не обратился в ГАИ для перерегистрации на основании ранее поданного электронного уведомления.
«Крайне важно ввести механизм автоматической переадресации штрафов с камер фото- и видеофиксации с бывшего владельца на покупателя с момента направления уведомления «Госуслуг». И делать это надо даже в том случае, если автомобиль на нового владельца ещё не оформлен», — добавил Миронов.
Сейчас многие покупатели специально не ставят машины на учёт в ГАИ в положенные 10 дней. Ездят без регистрации. Если поймают, отделываются штрафом, потому что такой вариант обходится дешевле оформления ОСАГО и оплаты транспортного налога. И уж тем более дешевле штрафов с камер видеофиксации за превышение скорости, несоблюдение разметки, проезд по выделенной полосе, на красный свет или парковку в неположенном месте. Проблемы в итоге возникают у прежнего владельца. Ему приходят чужие счета, и он начинает бегать по судам и ГАИ, чтобы снять с себя проданный автомобиль.
А бывает и так, что недобросовестные покупатели «переписывают» договор купли-продажи задним числом, подделывают документы. Это самое настоящее мошенничество, но люди идут на такой шаг, чтобы, к примеру, попытаться скрыть своё участие в ДТП, уточняет чиновник.
«Отсутствие такой регистрации порождает огромную нагрузку на следственные органы и суды. Ведь в каждом случае приходится заново проверять подлинность документов и цепочку собственников. Это затягивает расследования. А ещё — создаёт почву для уклонения от налогов. Наше предложение исправит ситуацию. Мы просим МВД изучить инициативу и сообщить свою позицию. Если идею поддержат, продажи на вторичке станут гораздо честнее для всех», — отметила Яна Лантратова.

Рамиля Рамиля
На заводе послали ****, они сами не знают что это значит.
А переводится рентген ,
ЛАДА РЕНТГЕН)))) 🤣
Ещё смешнее выглядят владельцы Уаза )))🤣
Богдана Акимченко
Хочешь управлять людьми и процессами так, чтобы всё работало как швейцарские часы?
В Донецком национальном техническом университете-Экономическом факультете-
на кафедре «Управление бизнесом и персоналом»
по направлению 38.03.03 – «Управление персоналом и экономика труда» учат именно этому.
Почему это круто:
• Ты получаешь диплом ведущего технического вуза Донбасса, известного в России и за её пределами.
• Преподы — не сухие теоретики, а практики, участвующие в реальных исследованиях, форумах и международных конференциях.
• Учишься принимать решения, управлять командами, развивать бизнес.
• Есть бакалавриат, магистратура и аспирантура.
ДонНТУ сотрудничает с более чем 70 университетами России, а значит — у тебя будут связи и перспективы для карьерного роста.
Кем можно работать после выпуска:
• HR-специалист / кадровик — ведёт подбор и адаптацию сотрудников, оформляет документы, помогает новым сотрудникам влиться в команду. Средняя зарплата в Донецке/ Москве: 125 000–140 000 ₽.
• HR-менеджер — отвечает за стратегию работы с персоналом, развитие корпоративной культуры, мотивацию команды. Средняя зарплата: около 130 000 ₽, с бонусами — до 150 000 ₽.
• HR-директор / Executive — управляет всей кадровой политикой компании, участвует в разработке бизнес-стратегии. Средняя зарплата: ≈520 000 ₽, с бонусами до 900 000 ₽.
Контакты кафедры:
9 корпус ДонНТУ — Российская Федерация, ДНР, г. Донецк, ул. Артёма, 50, каб. 9.604
inna.a.kondaurova@mail.ru
Глава кафедры - Кондаурова Инна Александровна
+7 (949) 309-21-63
+7 (856) 301-03-62
САЙТ donntu.ru/ief/kubp
Приёмная комиссия:
pk@donntu.ru
pk_priem@donntu.ru
+7 (949) 352-85-18
+7 (856) 301-08-89
+7 (856) 304-01-08
Здесь ты станешь специалистом, которого хотят видеть в любой компании — от стартапа до крупного холдинга. Поступай, пока твоё место в аудитории не занял кто-то другой ))
Апостол Фома
Владимир Черняев
Оформляешь в Гаи авто на нового владельца, прекращаешь действие ОСАГО, и ВСЁ🥳
Виктор Иванов