Дэпсы всегда говорят - будет обоюдка. По факту - имеем создание помехи при маневре, имел ли возможность избежать - ну, были б пострадавшие, этот вопрос был возник, при рядовой жестянке никто с разбором особо париться не будет и с вероятностью процентов этак в 90 завиноватят грузового. Лично по моему опыту общения с невской гаевней особо там не тянут - и сходу виноватят чисто по схеме даже не смотря видео - а по схеме, если дэпсы ничего не переврали, вопросов по виновности не будет
Дмитрий, а разве при развороте не надо никому уступать? Вы на самом деле видимо не ездите за рулем. При развороте надо не только уступать дорогу встречному/попутному. Но и что бы дальность видимости была не менее 100 метров п8.11 пдд.
Пётр, а вы не думаете, что он убедился и начал движение? Там плавный поворот и дальше него он не видел, На скриншоте он уже физически не мог видеть в зеркале приближающуюся угрозу в виде регистратора
Алексей, ну ты вот перечитай и езди с рулеткой, тогда по городу будешь ездить только прямо. Ты на видео вот никак не видишь что регистратор просто тормоз?
Дмитрий, а занять максимально левое положение, а не стартовать от обочины на разворот, а убедится, а если убедится нет возможности, прибегнуть к помощи 3х лиц, не?
Дмитрий, дэпсы ездят с рулеткой - они все померят и запишут, а как водитель меряет никого на разборе волновать не будет. Так же, как никого не волнует, как водитель 3м до сплошной при парковке меряет или ширину пч при отсутствии разметки. Я на видео вижу, что у рега реакция на помеху 3 сек - но на разборе это никого волновать не будет, поскок дознаватель это не установит без экспертизы, а по жестянке никто экспертизу назначать не будет - есть очевидный маневр грузового, есть меры рега по снижению скорости - пдд ж нам однозначно предписывает - снижать скорость при возникновении помехи - ну, вот рег и снижает. Недостаточно снижает? А в пдд у нас не прописаны никакие дополнительные условия, написано - снижать, ну - вот, снижал.. по жизни тут много чего можно обсудить - а по пдд грузового завиноватят почти наверняка.
Дмитрий, я уж не говорю, что на грузовике классический долбан. Разворачиваться в повороте, там где ему придется это делать как минимум в 3 захода, доехать до ближайшего перекрестка и развернуться по человечески мозгов не хватает... Создал геморрой себе и регу на ровном месте. Какой бы рег тормоз не был, он ехал прямо, а грузовик совершал маневр. Он и виноват...
Пётр, все равно я считаю, что затупил и виноват регистратор, времени на реакцию было море, может в телефончике залипал. В целом мне пофиг на исход именно этой ситуации. Если будет информация, кого признали виновным, напишите пожалуйста, очень интересно
Челу лучше пока не водить, а как то улучшать внимание и реакцию. Хз че там за скорость была, но ты же видишь что обзор оганичен и ты не видишь далеко и тебя не видят...
По-моему так газель разворачивась, сплошной нет, а вы прощелкали, виноваты вы. Было время среагировать и притормозить и уйти в карман, снега нет, льда нет, чистый асфальт.
Дмитрий Пальмов
Barbara Ginkul
Да он виноват со всех сторон, вот ей богу 🤦🤦🤦🤦
Влада Владимирова
Алексей Денисов
Леонид Яковлев
Не уступил товарищу что ехал в попутном направлении.
Вина газели.
Дмитрий Хмелев
Алексей Денисов
Дмитрий Хмелев
Алексей Денисов
Леонид Яковлев
Вы на самом деле видимо не ездите за рулем.
При развороте надо не только уступать дорогу встречному/попутному. Но и что бы дальность видимости была не менее 100 метров п8.11 пдд.
Дмитрий Хмелев
Дмитрий Хмелев
Леонид Яковлев
Я за прошлый год 240 000 проехал. 1 ДТП не по моей вине (в слепую зону залез баран с обочины)
А вы?
Пётр Хренников
Дмитрий Хмелев
Алексей Денисов
Дмитрий Хмелев
Пётр Хренников
Алексей Денисов
Пётр Хренников
Дмитрий Хмелев
Дмитрий Хмелев
Дмитрий Коломыцев
Дмитрий Красин
Денис Федоров
Злой Таксист
Кирилл Карпов
Анастасия Житникова
Павел Елизаров
Артем Смирнов
Undisclosed Recipient
Дороги конкретно скользкие
Поливают каким то гумном и оно на дороге как смазка ¯\_(ツ)_/¯
Дмитрий Хмелев
Олег Солодянкин
Виктория Тихонова
Дмитрий Анатольевич