Камаз может стать первым российским автозаводом, который переведёт часть подразделений на трёхдневную рабочую неделю. По данным Mash, причина — экономия средств на фоне падения продаж.
Например, спрос на седельные тягачи упал на 70%, а на самосвалы на ±60%. Всё из-за того, что перевозчики отложили обновление автопарков. Это привело к уменьшению объёмов заказов и снижению загрузки конвейеров. Итог — компания потеряла в 2025 году около 20 млрд рублей, выручка снизилась, а склады начали заполняться непроданной техникой (для понимания: Камаз реализовал около 38к грузовиков при производстве 45к единиц в том году).
Плюсом к этому — китайские производители. Которые суммарно продали в РФ около 20к машин. Усиление конкуренции дополнительно снизило темпы продаж отечественного производителя. В 2026-м рынок продолжил охлаждаться, продажи остались ниже прежних уровней, а накопленные складские запасы сохранились. На этом фоне, как нам рассказали некоторые сотрудники, боссы Камаза начали рассматривать вариант с переходом на трёхдневку.
Официальные представители компании подтвердили, что из-за "слабых перспектив роста рынка и избытка китайской техники" могут перейти на сокращенную неделю. Но пока надеются ограничиться четырехдневной рабочей неделей, которую скорее всего введут с 1 июня.
Например, спрос на седельные тягачи упал на 70%, а на самосвалы на ±60%. Всё из-за того, что перевозчики отложили обновление автопарков. Это привело к уменьшению объёмов заказов и снижению загрузки конвейеров. Итог — компания потеряла в 2025 году около 20 млрд рублей, выручка снизилась, а склады начали заполняться непроданной техникой (для понимания: Камаз реализовал около 38к грузовиков при производстве 45к единиц в том году).
Плюсом к этому — китайские производители. Которые суммарно продали в РФ около 20к машин. Усиление конкуренции дополнительно снизило темпы продаж отечественного производителя. В 2026-м рынок продолжил охлаждаться, продажи остались ниже прежних уровней, а накопленные складские запасы сохранились. На этом фоне, как нам рассказали некоторые сотрудники, боссы Камаза начали рассматривать вариант с переходом на трёхдневку.
Официальные представители компании подтвердили, что из-за "слабых перспектив роста рынка и избытка китайской техники" могут перейти на сокращенную неделю. Но пока надеются ограничиться четырехдневной рабочей неделей, которую скорее всего введут с 1 июня.
Артем Гинайло
Vn Fio
Недавно только олигарх предложил е,,,, ть 6 дней по 12 ч🤣🤣🤣
Александр Тимошенко
любят за три дня делать
Айдар Зямилов
Art Ist
Dimka Dimkin
Дмитрий Кайфуций
Вадим Шумаков
Юрий Лебедев
Блеянье чудика не вписывается в экономику ….
Как блеял другой уникум : «Что вы волнуетесь за этих людей? Ну вымрет тридцать миллионов. Они не вписались в рынок. Не думайте об этом — новые вырастут».
Nicolaus Kraft
Голос Совести
Валерий Κомиссаров
Adelsteen Normann
Валерий Κомиссаров
Че? Вообще то за прошлый год в рф было проадно порядка 50 тыс грузовиков madeinchina) и это еще в условиях падения продаж почти на 50%
Про легковухи и вякие малотонажки отдельный разговор 😑
Alien Alien
Alien Alien
Александр Рубцов
Виктор Пильщиков
Миа Зарудная
Евгений Медведев
Марк Козлов
Каппер Мессинг
Роман )
Юрий Скорняков
Сергей Сергеев