В Новосибирске назвали главную проблему для строительства новых станций на левом берегу Новосибирские власти пока не...

Описание
Комментарии (20)

В Новосибирске назвали главную проблему для строительства новых станций на левом берегу
Новосибирские власти пока не планируют продлевать Ленинскую линию метро. Начальник управления организации пассажирских перевозок мэрии Михаил Никулин отметил, что проекты станций «Станиславского», «Троллейная» и «Связистов» важны для города, но их реализация сейчас невозможна из-за нехватки инфраструктуры. Для развития линии необходимо новое электродепо.
На данный момент приоритетны завершение станции «Золотая Нива» и продление Дзержинской линии на две станции. Михаил Никулин пояснил, что после экономических расчетов Дзержинская ветка стала приоритетной. Мэрия готовит документы для получения федерального финансирования.

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (20)

Николай Дроздов

Лучше бы на родники метро сделали бездари поутрам все в пробках на выезде

19 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Devid Devid

ТЛМ и так на правый берег доберется , у них вариантов нет 😅

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Семен Барсуков

Главное проблема это управа

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Igor Alexandrovich

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Роман К

А что мешало построить депо там где и планировалось, а не втыкать туда Пифагор?

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Денис Годунов

Роман, Пифагор это где ? Депо планировалось на месте барахолки , несколько вицемэров под свинец попали из за расселения этой барахолки

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Роман К

Денис, возле молла. Их два планировалось. Одно на Кошурникова, второе на барахолке.

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Денис Годунов

Роман, первый раз слышу , вообще одну линию обслуживает одно депо , в Москве есть очень большие линии которые обслуживает два депо , но это скорее исключение из правил чем закономерность . значит на молле было запланировано депо для какой то 3 линии. Вообще я слышал только про два .

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Роман К

Денис, сколько там рядом жил и сколько Гоголя Кошурникова были перекрыты, на этом месте была база метростроевцев. И всегда говорили, что там планировалось депо.

20 часов назад 0 0 Пожаловаться
Светлана Светлана

Да не будет новых станций метро. То, что было прокопано во многими тут не любимом "совке", то и доделают. Лет через 50.

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Натали В

такое ощущение, что периодически достают пыльную мумию проекта новосибирского метро, стряхивают пыль, перелистывают с ностальгическими вздохами, потрясут для общественности... и обратно засовывают в забытьё....

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Александр Смолин

Надеюсь внуки прокатятся до следующей станции Дзержинской ветки

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Андрей Долгих

Я о этом зимой писал , слово в слово . Мэрия молодцы, что строят метро. Да, хотелось бы на 5-6 микрорайоны еще, но затраты будут колоссальным, а мы не Москва с ее триллионным бюджетом

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Леонид Шнайдер

Андрей, где строят, в каком месте? Ты в гаражи за винишком меньше бегай, чтоб чушь не писать, убогий.

20 часов назад 0 0 Пожаловаться
Олег Валерьевич

Нет слов....

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Добрый Кот

Сколько там лямов ушло на разработку плана?

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Владимир Рихтун

Дзержинская линия будет в приоритете ещё ближайшие лет 40.😂Возможно,дети родившиеся в 26 году и увидят эти станции,закончив институты.Но это неточно.😏

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Дмитрий Соколов

Корупция вот ваша проблема...

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Dmitriy Davidoff

Главная проблема это непреодолимое желание спи.дить бюджет😑

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Вероника Черепова

Dmitriy, и еще одна непреодолимая проблема: точечное бездумное строительство домов, где в голову взбредёт (лишь бы срубить бабла), а потом удивляться тому, что это технически невозможно по причине отсутствия территориальной возможности (ставить раком город они умеют очень хорошо). Пока проектируют, к тому времени настроят хр н знает что и хр н знает куда. В будущее вообще не заглядывают, потом руками разводят

20 часов назад 0 0 Пожаловаться
Дизель Вашингтон

А разговоров то было....

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Алексей Попов

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Алексей Попов

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Максим Гайдуков

Да да да да да да, бла бла бла бла бла бла...

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Екатерина Дубовицкая

На Петухова нужно ветку!!!

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Вероника Черепова

Екатерина, забудьте 🤣 ничего они не построят. Вот так всё и будет. Они ничего не умеют, не могут (кроме как пизд бюджет)

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Андрей Потеряев

Екатерина, быстрее с Петухова переехать чем туда проведут метро.

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Екатерина Дубовицкая

Андрей, это точно)))

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Денис Годунов

Екатерина, нужно сначала до гбш закончить и там построить запланированное ещё 40 лет назад второе депо . это дело первой необходимости , потом все остальное

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Светлана Светлана

Екатерина, Петухова это какой то ад.... Я там не бываю никогда, а тут надо было доехать до обьгэса.... Этот адов отрезок ехала 50 минут😕😕

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Екатерина Дубовицкая

Денис, ясно-понятно. )) ждемс ☺️

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Екатерина Дубовицкая

Светлана, 😂😂 вот вот. А я там, надеюсь - пока, еще живу😂😂😂

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Екатерина Дубовицкая

Светлана, это вы еще с хилокского не ехали 😂😂😂 пол жизни в пути 😢😭😭😭😂😂😂😂

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Светлана Светлана

Екатерина, я такую жопу только на фабричке из окна с работы наблюдаю. Такой же ад с утра до ночи

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Светлана Светлана

Екатерина, да это жесть какая то. Поэтому надо выбирать работу поближе к дому😆😆

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Екатерина Дубовицкая

Светлана, и не знаешь кто виноват. В том, что такие пробки. Власти, что не могут организовать общественный транспорт. Люди- автовладельцы: невежи, торопыги и чайники. Или стечение обстоятельств 😂

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Светлана Светлана

Екатерина, всё вместе. Всё вместе даёт вот этот эффект. Сейчас в пробках ещё матерят дачников) Новый сезонный враг появился у всех😆

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Екатерина Дубовицкая

Светлана, 😂😂😂🔥👍

20 часов назад 0 0 Пожаловаться
Андрей Алексеев

Строительство метро в Новосибирске это бесконечная штука. Она не зависит от мэра, от линии партии, ни от чего. Это просто сама по себе сущность. Это как путь у самурая!
Почему я так решил?
Да потому что первый раз про строительство станции метро на месте барахолки я услышал в 1986 году, в другой стране, при другой власти, при другой партии. С тех пор не поменялось ровным счётом ничего!

20 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Андрей Потеряев

Андрей, круче нашего только метро в Омске и Красноярске.

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Виталий Бул

Андрей, метро в городе открылось только в январе 1986. И, наверняка, была схема развития.) А то, что забили потом это факт.

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Денис Годунов

Виталий, ссср кончился потому что и деньги кончились . При каписрализме о развитии социальных сфер в том числе транспорта, остаётся только мечтать

20 часов назад 0 0 Пожаловаться

Светлана Светлана

Андрей, ну всё верно. Если бы не развал, не повсеместная коррупция, может, и было бы метро. А так пошло всё по одному месту, так на картах в планах и осталось

20 часов назад 0 0 Пожаловаться