От подписчика: "Развивайте уже метро. Не надо строить трамвайные линии. Время 22:20, все трамваи один за другим едут до...

Описание
Комментарии (12)

От подписчика:
"Развивайте уже метро. Не надо строить трамвайные линии. Время 22:20, все трамваи один за другим едут до Фрунзе в депо. В итоге люди просто заказывают массово такси, у которого благодаря такой организации движения повышен коэффициент.
Ну реально. То стоит трамвайное движение, то трамваи один за другим едут в депо. Работает только метро нормально, там ты знаешь, что поезд приедет через 5-7 минут"

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (12)

Михаил Леонтьев

Прискорбно. Что скажет на это гражданин Орлов?

5 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Изольда Гетия

Какие динозавры, особенно справа.

5 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Александр Ильин

Изольда, справа как раз таки новее модель

4 часов назад 0 0 Пожаловаться
Ольга Дианова

Я во вторник в 8 вечера пыталась уехать с трамвайного кольца на улице Волгоградской в сторону Виза, из 4 трамваев 19 и 18 маршрута три шли в депо, это какой-то капец! Я ждала трамвай почти час! Что уж про десять вечера говорить, точно никуда не уехать

5 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Алексей Гринталь

Орлову пофиг. Куйвашеву тем более. Главное налоги что бы платили вовремя.

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Nim Rover

Да вообще. Большой город ну почему транспорт так рано идет на покой. Ведь все ту точно работают до 22.00 и не у всех работников есть машины. Чаще всего в 22.20-30 выходят и ищут транспорт до дома. А зп у нас не высоки , чтоб ездить на такси каждый раз 🤨чего-то нужно с этим определённо делать

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Tony King

Сколько нужно денег на метро не понятно! В советское время строили и не кто не заморачивался, что денег не хватит или их нет. Вопрос состоит так сколько бы не дали всё равно не хватит. Потому, что освоение бюджета на строительство пройдёт много рук и кабинетов и когда дойдёт до точки начала задуманного то денег уже не будет. Всё просто все глобальные строики совпадают с хотелками министров. Одному яхту прикупить, другому самолёт у других дача на оаэ строится. И так у каждого желание совпадает с освоением бюджета на модернизацию и строику.

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Иван Ворошилов

Нет..й шлятся 22:20

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Evgenii Zhdanov

Проблема не в концепции трамвая, проблема в том, что на фото не трамваи. Вот трамвай -

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Максим Иванов

Evgenii, в первую очередь нужно полностью отремонтировать трамвайные пути и привести в порядок инфраструктуру, а только потом покупать новые трамваи. Это принесет больше пользы чем покупка только новых трамваев.
Если стоит выбор обновить все пути и инфраструктуру или трамваи, то в первую очередь надо обновлять инфраструктуру. Но и трамваи тоже потом можно заменить.

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Александр Фирулёв

Evgenii, больше на микроволновку или холодильник похоже

6 часов назад 0 0 Пожаловаться

Игорь Казаков

Evgenii, на том фото убожество которых уже быть в априоре не должно, они уже должны стоять списанные и в утиль!!!

6 часов назад 0 0 Пожаловаться

Максим Перевозников

Evgenii, это за границей у нас таких трамваев не будет никогда

6 часов назад 0 0 Пожаловаться
Иван Бутаков

На метро заведомо денег нет из-за огромной стоимости постройки.
Вместо этого нужно бороться за повышение качества обслуживания пассажиров его ближайшей альтернативой - трамваем, в частности, обособить линии физически и продлить время работы.

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Александр Ильин

Сергей, какое отношение Ананас (это видимо РМК) имеет к строительству метро? Почему вы путаете частные и государственные финансы?

4 часов назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Чуркин

Иван, к вашему сожалению, история говорит о другом. Развал СССР начал не Горбачев! Эпичное закончил - это да.... Но откуда вам знать это?

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Чуркин

Евгений, Чернобыль, кстати, ни при чем!

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Евгений Сырцов

Иван, плановая экономика слишком много напланировала. В одном только Свердловске три линии метро, гостиницу "Турист", новую телебашню. А были ещё и другие города с такими же амбициозными планами.
Только потом Чернобыль бахнул, а цены на нефть рухнули, и все планы по бороде пошли!
Кстати, первый пусковой участок Свердловского метро от Космонавтов до ЖД вокзала должны были еще в 1989 открыть, что мешало плановой экономике это сделать?
А открыли только спустя два года и не 4 станции, а 3.

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Иван Бутаков

Евгений, мешало то, что с началом реформ Горбачёва всё затрещало по швам.
Для примера посмотрите на Харьков, где метро начали строить намного раньше. Там к середине 90-х были открыты 3 линии.

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Иван Бутаков

Александр, в 90-х - 10-х кое-как достраивали начатое в СССР (пусковой участок метро), и не стоит забывать, откуда был ЕБН.
Дальше речь идёт о полностью новом строительстве второй ветки, где строительных работ не велось.
Хотя при Союзе к 2012 году планировалось открыть в Свердловске все 3 ветки, но без плановой экономики это оказалось невозможно. Хорошо хоть вообще успели открыть.

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Александр Фирулёв

Иван, "кое как" смешно.. А сейчас станцию "Бажовскую" открыть не могут

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Чуркин

Александр, вы на страницу Ванечки поглядите. Как есть специалист по строительству и макроэкономике, а особенно по СССР!

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Чуркин

Иван, ванятка, истории про СССР и светлое будущее притормози. Истории о том, что сейчас все плохо - тоже. Деньги есть, но если я скажу, где они, то меня посадят!

5 часов назад 0 0 Пожаловаться

Александр Фирулёв

Иван, в 1990х-00х были, а сейчас нет, чудеса да и только..

6 часов назад 0 0 Пожаловаться

Иван Бутаков

Сергей, сейчас не СССР, а в городах, где достраивают ещё советские проекты (Красноярск, Челябинск) - от полноценного метро отказались, под землёй в центре поедут трамваи, вне центра для удешевления линии будут выходить на поверхность. Цена стройки непомерная, без федеральной помощи не потянуть, да и ней стоимость урезают максимально.

6 часов назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Чуркин

Иван, ну да. В Москве деньги есть - в Екб денег нет. Ананас построить деньги есть - метро нет! 😂😂😂

6 часов назад 0 0 Пожаловаться

Сергей Чуркин

Иван, а не иностранный ли ты фейк, а то и того хуже - предатель?

6 часов назад 0 0 Пожаловаться
Админ паблика

Прислать новость: https://vk.com/im?sel=-8152398
Мы в Телеграм: t.me/inburg
Реклама в паблике: [id302272431|@repost_pr]

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Кирилл Болотин

Как же админ байтит на комментарии

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
シナモンロール

По старых большевиков была авария с участием трамвая, из-за этого они и едут один за другим в линию🥴

6 часов назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Ульяна Захарова

シナモン, а при чем тут Старых Большевиков? 🤔 Ни 10-ка, ни 20-ка туда не идут

6 часов назад 0 0 Пожаловаться

シナモンロール

Ульяна, в строй вписались где-нибудь

6 часов назад 0 0 Пожаловаться