В Ростов-на-Дону привезли новый современный низкопольный трамвай модели 71-623У, который изготовил Усть-Катавский...

Супер!!!!больше нужно пустить!!

... на Ереванской, перед депо, ещё в 2023 стоял..

Таганрог поделился? 😂

По левенцовке пустят 😂😂😂

Сколько десятков трамваем привезли?

🙈🙈🙈их не привозить, а увозить уже нахрен надо!!!и рельсы туда же..от этого вида транспорта в нашем городе только одни проблемы

Один трамвай, а радости, как будто скоростную ветку так таки сделали! А денег на этом, небось, освоили, как будто все рельсы в города переложили и порядок навели! И хватает наглости ещё и выставлять это "достижение", как повод для гордости!.

На мой взгляд, основная и фатальная проблема трамвая в Ростове - нерегулярность и редкость хождения.
Даже на первом маршруте, который ходит лучше всего, у меня не раз и не два бывало так, что утром пришёл на остановку, ждёшь 5 минут, 10, а там и 20, и 30, вот уже 40 - а вагонов нет. Понимаешь, что уже опоздал на работу. Вагонов нет. Разворачиваешься и ругаясь идёшь на автобус.
Чаще бывает нормально. Но описанная мной ситуация всё же бывает. И это не единичный форс-мажор.
Попадёшь так раз, второй, третий - и вот уже несмотря на всю любовь к ростовскому трамваю, понимаешь, что не готов снова рисковать опоздать на работу.
В связи с этим предлагаю 1) добиться, чтоб вагоны ходили чётко по графику, скажем, строго раз в 15 или 20 минут, 2) чтобы виновники задержек в лице неправильно паркующихся водителей получали иски в суды с огромными взысканиями как в Москве и это было поставлено на поток, 3) должна быть нормальная онлайн-карта с местоположением каждого трамвая по транспондеру (если не работает gps - пусть каждый вагон по мобильному инету передаёт местоположение с точностью до остановки, беря информацию из системы, которая объявляет остановки). И никакой экстраполяции: я так опоздал раз на работу, стоя на остановке 13-я линия в направлении центра, потому что по карте в 2гис точка первого трамвая была уже рядом и ме-е-едлннно ползла от конечной к ТЮЗу. Жду 5 минут - ползёт, думаю - ну может, там пробка. Жду 10 минут - прошла поворот. Где же трамвай? Жду 15 минут - точка подползает к моей остановке и... проплывает мимо, а вагона нет. Это кто-то включил какую-то программную экстраполяцию, чтоб показать людям, что трамваи едут где-то здесь. Только вот это обман меня как потребителя услуг, и я из-за умника, сделавшего это, опоздал на работу, а трамвай Ростова получил ещё один минус-"малус" в свою копилку.
4) Неплохо бы, чтоб был какой-то информационный канал оповещения пассажиров, мол, ветка встала, извините, не ждите, вагонов не будет. Скажем, вагоновожатая упёрлась в припарковавшегося на пути, оперативно убрать его не вышло - она звонит диспетчеру, диспетчер ставит на эту ветку у себя в программе красный флажок, и все пассажиры, отслеживающие трамвай по карте на смартфоне, а также экраны умных остановок, показывают где затор и что трамвая тут не будет. Можно это реализовать, чтоб люди не опаздывали и не ждали зря?
Ещё, чтобы привлечь пассажиров, надо рекламироваться. Так и говорите в рекламе: наши трамваи теперь ездят регулярно, вы не опоздаете! Узнайте где ваша остановка и ваш маршрут, вот вам карта, вот бесплатный буклетик, плюс у нас акция - за каждые 50 поездок бесплатно кружка или футболка с принтом ростовского трамвая! И тогда народ будет ездить на них.
А сейчас замкнутый круг: вагонов мало, они ездят редко и нерегулярно - пользоваться ими как транспортом на работу невозможно - они и катаются пустые и получается убыток. А раз они возят воздух, нет стимула расширять сеть и закупать вагоны.
А ведь потенциал есть. Автобусы в часы пик переполнены. Доведите до ума трамваи, и часть людей поедет на них. Но не так, что я 4 дня подряд дождался вагон и уехал нормально, а на пятый прождал 40 минут и опоздал, потому что там что-то где-то случилось. Не должно что-то где-то случаться, транспорт должен быть транспортом - надёжным и быстрым, а не аттракционом.