В Кольцово жалуются на отсутствие пешеходного перехода и остановки Жители микрорайона «Ботаника» в Кольцово под...

Описание
Комментарии (5)

В Кольцово жалуются на отсутствие пешеходного перехода и остановки
Жители микрорайона «Ботаника» в Кольцово под Новосибирском столкнулись с опасной ситуацией: рядом с их жилмассивом нет обустроенной остановки и пешеходного перехода. Это заставляет жителей, включая детей, переходить оживленную дорогу в неположенном месте, что угрожает их безопасности.
В Территориальном управлении автомобильных дорог сообщили, что разработка проектной документации ведется, и работы запланированы не ранее 2028 года. Однако местных жителей это не устраивает, и они требуют немедленных мер: установить знаки и павильон, нанести разметку и обустроить пешеходный переход.

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (5)

Админ паблика

Здравствуйте. В случае обозначения пешеходного перехода и остановки только дорожными знаками и нанесением дорожной разметки, без соблюдения всех обязательных требований нормативных документов, неизбежно наложение на ГКУ НСО ТУАД административных штрафов от органов ГИБДД и прокуратуры за несоответствие пешеходного перехода и остановочного пункта нормативным требованиям, а также возрастает риск совершения ДТП в указанном месте. Реализация раньше планов возможна только в случае выделения средств Минтрансом. Проект еще не готов. После выхода ПСД будут решения по срокам. С уважением, Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области

2 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Александр Заболотников

Избитая фраза ,нету тела нету дела.

2 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Сергей Поливин

Там до Ботаники ещё полкилометра пешком. Вот заволновались... Ладно бы ещё Молодой специалист...

2 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Павел Стецюк

Я нашëл остановку. Не благодарите.

2 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Есения Чернакова

Павел, пешеходный переход тоже нашёлся?

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Павел Стецюк

Есения, в ПДД всë есть.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Есения Чернакова

Павел, на Бронной мальчик недавно так же переходил, а теперь лежит в реанимации. Безопасность и ПДД - несколько разные вещи и жаль, что не все водители из соблюдают.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Павел Стецюк

Есения, один нюанс: При переходе вне зоны пешеходного перехода, пешеход не пользуется приоритетом. Проще говоря: Не нужно шагать под машину. Как и на пешеходном переходе.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Павел Стецюк

Есения, ПДД - это как раз про безопасность.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Есения Чернакова

Павел, проблема в том, что если нет ограничений и камер, то автолюбители едут как хотят, и пешеходу максимально тяжело оценить расстояние до приближающегося авто.
А вообще существует регламент для установления пешеходного перехода на автодорогах общего пользования при плотности потока более 50 машин в час, а также при построении безопасного маршрута до школы, детского сада.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Есения Чернакова

Павел, если ВСЕ их соблюдают.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Павел Стецюк

Есения, остановка рядом со школой или детским садом? Других маршрутов точно нет? Для автомобилистов есть неписанное правило: Не уверен, не обгоняй. Для пешеходов аналогичное правило: Не уверен, не выходи нам проезжую часть. И это тоже есть в ПДД. Даже про пешеходные переходы. Вы не знали?

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Есения Чернакова

Павел, я вам выше уже ответила на этот вопрос.
Есть такое понятие как безопасный маршрут в школу. По требованиям, он должен быть оборудован пешеходным переходом, если пересекается автомобильная дорога общего пользования. Причем если это магистральная дорога, то переход дороги должен быть не в уровень с проезжей частью - для учеников младших классов. Но это повсеместно не соблюдается.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Павел Стецюк

Есения, если пешеходный переход отсутствует в том месте, где вы хотите перейти дорогу это не значит, что его нет в другом месте. Вы не хотите принимать обязанности по соблюдению ПДД, как пешеход, но хотите, чтобы водители эти правила соблюдали. Нюанс в том, что любой водитель, выходя из автомобиля, становится пешеходом. Но он знает ПДД (не всегда, конечно), а пешеход их читает далеко не всегда. Проблема в людях, а не в правилах.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Есения Чернакова

Павел, проблема в том, что нужно соблюдать закон. И если по нормативам там должен быть пешеходный переход и остановочный павильон, то он там ДОЛЖЕН быть. Почему люди должны рисковать жизнью и здоровьем, переходя трассу с надеждой, что машина не успеет до них доехать? И почему ТУАД озаботился этим вопросом только сейчас, если Ботанику построили уже 2 года назад как минимум? Если не больше.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Павел Стецюк

Есения, если ещё 2 года не будет перехода, ваша жизнь остановится или вы найдëте альтернативный вариант? Рисковать жизнью можно и на нерегулируемом переходе, если не соблюдать ПДД. А если подходить к делу с головой, то всë будет хорошо.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Есения Чернакова

Павел, вы там живёте? Или часто переходите скоростное шоссе? Там не проселочный переулок и скорости довольно высокие. Все так и ходят, как вы пишите. Но это не безопасно. Люди добиваются простого знака и зебры. В чем проблема это все сделать? И почему ждать до этого нужно 2 года? Это какое-то технически сложное сооружение?

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Павел Стецюк

Есения, зебра не гарантирует вам безопасность. Она вам даëт приоритет, но воспользоваться им вы можете только убедившись в безопасности перехода. Я водитель и каждый день вижу, как пешеходы не глядя шагают под машину на пешеходном переходе. И вижу, как люди переходят проезжую часть между двумя пешеходными переходами, контролируя дистанцию до автомобиля. Было бы желание, а возможность всегда найдëтся.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Есения Чернакова

Павел, тему законности мы снова обошли стороной. Так всем удобнее.
Даже надземный переход не обеспечит 100% безопасность, все познаётся в сравнении, но при появлении на трассе обычного пешеходного перехода водители хотя бы обращают внимание на стоящих на обочине для перехода людей и преимущественно останавливаются.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Павел Стецюк

Есения, при виде надземного перехода водитель не останавливается, а умные люди не стоят на обочине в ожидании перехода. И надземный переход на 100℅ обеспечивает безопасность перехода, если не прыгать с него на проезжую часть. И да, если ПДД позволяют альтернативный вариант, то это законно.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Павел Стецюк

Ваше право бороться за удобства, но не нужно говорить, что вас намеренно подвергают опасности. Если есть альтернатива, вы всегда можете ей воспользоваться.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться

Есения Чернакова

Павел, никто и не говорит, что намеренно подвергают опасности, но это незаконно. Государство в лице администрации города, ТУАД и других организаций по подведомственности обязано согласно ГОСТ и Санпин, обеспечивать безопасность дорожного движения. Исходя из вашего принципа вся регулировка движения может быть по правилу помеха справа, либо переход дороги в любом месте, убедившись в безопасности. Но если так произойдёт, город встанет, плюс будет куча аварий и с участием авто, и пешеходов. ПДД, как ГОСТ по переходам, написаны кровью, просто п никто не будет шевелиться, пока не произойдет трагедия. Таких случаев по городу масса.

2 дней назад 0 0 Пожаловаться
Владимир Фролов

Зато на Волочайке сейчас на каждой остановке светофор

2 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться