Депутаты и ГАИ ищут управу на самокатчиков в Екатеринбурге.
В Уральском юридическом университете вчера прошёл круглый стол. Собрались депутаты Заксобрания и гордумы, представители ГАИ, эксперты из других городов. Статистику озвучили неутешительную: за 2025 год в области — 152 ДТП с участием СИМ, 151 пострадавший, пятеро погибших.
Зампредседателя комитета по развитию инфраструктуры и жилищной политике свердловского заксобрания Алексей Свалов предложил полностью запретить самокаты там, где нет специальной инфраструктуры, и заставить операторов отвечать за нарушения. Председатель Екатеринбургской городской думы Анна Гурарий настаивает на расширении запретных зон в центре (например, на Вайнера) и необходимой авторизации через «Госуслуги» по аналогии с Москвой.
Челябинский замглавы Дмитрий Агеев рассказал, как это работает у них: цифровая система следит за нарушениями (самокатчик появляется в зоне запрета, паркует СИМ в неположенном месте) в реальном времени, а операторов штрафуют.
В Уральском юридическом университете вчера прошёл круглый стол. Собрались депутаты Заксобрания и гордумы, представители ГАИ, эксперты из других городов. Статистику озвучили неутешительную: за 2025 год в области — 152 ДТП с участием СИМ, 151 пострадавший, пятеро погибших.
Зампредседателя комитета по развитию инфраструктуры и жилищной политике свердловского заксобрания Алексей Свалов предложил полностью запретить самокаты там, где нет специальной инфраструктуры, и заставить операторов отвечать за нарушения. Председатель Екатеринбургской городской думы Анна Гурарий настаивает на расширении запретных зон в центре (например, на Вайнера) и необходимой авторизации через «Госуслуги» по аналогии с Москвой.
Челябинский замглавы Дмитрий Агеев рассказал, как это работает у них: цифровая система следит за нарушениями (самокатчик появляется в зоне запрета, паркует СИМ в неположенном месте) в реальном времени, а операторов штрафуют.
![Вид с Бебелевского моста. 📸 [id527963439|Владимир Задумин]](https://sun1-13.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/qkxFRO-6AC7wYe1s5UbnsU2oJcaOXs0bua3-EIsYeSjTH77CsOIW-EJ8F08JzppwSEXi12KBbW39Q4LRjvQRKwbE.jpg?quality=95&as=32x55,48x83,72x124,108x186,160x276,240x414,360x621,480x828,540x931,640x1103,720x1241,877x1512&from=bu&cs=360x0#746102.jpg)
![Вид с Бебелевского моста. 📸 [id527963439|Владимир Задумин]](https://sun1-20.vkuserphoto.ru/s/v1/ig2/roHuqoRxaNGU9BRjOT1mhTZGcl12Tc0b__fE3Rq7WQjzBt9jOIBlDADNEDot7GnskedezCRBXwV9x_rvqSZuzNKj.jpg?quality=95&as=32x53,48x80,72x120,108x180,160x266,240x399,360x598,480x798,540x898,640x1064,720x1197,1080x1795,1280x2128,1440x2394,1540x2560&from=bu&cs=360x0#985516.jpg)
Константин Зызин
Нужна инфраструктура, но никого из пешеходов не смущает ходить по предназначенным дорогам только для СИМ и еще свою агрессию выливать на тех, кто законодательно прав, когда передвигается на велодорожке
Евгений Москвин
Иван Булдыгин
Юлия Маренкова
Пожалуйста, сделайте инфраструктуру для самокатов!
Это удобный экологичный способ передвижения! Сделайте его частью городской сети! А то на тротуаре нельзя, на дороге нельзя. По велодорожке едешь, никого не трогаешь, а перед тобой возникает мамаша с коляской, ведь ей закон не писан.
Да, с малолетками, которые обходят правила и ездят по двое, надо бороться, давать огромные неоспариваемые штрафы и блокировать аккаунты.
А вообще кикшерингам можно сделать так: при фиксации нарушений, повышать для нарушителя цену. Старт не 50 рублей, а 550. Стоимость минуты не 8-9 рублей, а 90. Тогда всякие любители Титаника, которые катаются вдвоём, малолетки, вредители и прочие кончелыги просто не смогут этого себе позволить.
Евгений Дублённых
Константин Зызин
Иван Иванов
Сергей Решетников
Дарья Осипова
Константин Лутков
Сам бывает куриком подрабатываю. Как бы есть нормальные взрослые мужики, которые по 40 км по тротуарам не ездят. Есть антибиотики малолетние, которые бабушек сбивают.
В итоге все смотрят на курьеров как на говно.
Если вывести их на дорогу, то хоть может как то это решит вопрос. Пару рейдов и штрафов и желание без прав ездить отпадёт.
Плюс те, кто все таки останутся работать зп побольше будут получать
А всякие яндексы и тп можно сделать как каршеринг.
Единственный момент, что налогов от таких компаний будет гораздо меньше - думаю именно этот вопрос больше всего интересует
Даниил Телегин
Константин Лутков
Просто куда их. Строит отдельные дорожки очень дорого. На тротуарах бабушек скоро не хватит
Ситуация как в 10х годах с мопедами и скутерами
Даниил Телегин
Константин Лутков
На рощинской неплохо сделали подобное
Александр Андреев
Александр Андреев
Женя Белых