В переходе со станции Кировский завод на Путиловскую, открытом вместе с Красносельско-Калининской линией, на стенах появились ржавые подтёки
Спустя неделю после запуска линии пассажиры обратили внимание на оранжевые полосы, которые проступили по стыкам мраморных плит и образовали характерную «сетку».
Причиной может быть коррозия металлических элементов, находящихся за облицовкой. Официальных комментариев от метрополитена или подрядных организаций на момент появления жалоб не поступало.
Спустя неделю после запуска линии пассажиры обратили внимание на оранжевые полосы, которые проступили по стыкам мраморных плит и образовали характерную «сетку».
Причиной может быть коррозия металлических элементов, находящихся за облицовкой. Официальных комментариев от метрополитена или подрядных организаций на момент появления жалоб не поступало.

Комментарии к этому посту не найдены. Прокомментируйте первым!