Жигули 2106 , 2103 были явно крепче раньше. А салон и запах там , это супер !. - Андрей Смирнов

Господин, Ну только если ты дворами поедешь.

Господин, иди вкуривай

Alexandr, а щас китайскую фигню лепят пластиковую

Андрей, это я вообще молчу, Китай не покупаю принципиально

Андрей, потому что у них еще и бампера были из железа

Андрей, так раньше стандартом безопасности был целый кузов и нормально работающие двери после переворота и тд, а выжили ли пассажиры и водител не учитывалось.
потому кузова были прочными, но небыло ремней, подушек и рулевая колонка не складывалась.
потом таки додумались что при лобовом дтп водитель ломал руль и насаживался на рулевую колонку, начали пытаться как то фиксировать, но до изобретения 3 точечных ремней не особо удачно.
поняв что на высокой скорости ремней недостаточно, ибо перегрузка при превышении некой скорости разрывает внутренние органы,
начали добавлять деформируемые элементы чья задача снизить скорость до приемлемой,
и потому теперь багажник и капот так легко сминаются.
--
а старые машины даа, они могли пережить 10 владельцев, всего за 1 месяц, только салон помыть да руль заменить надо было.

Андрей, Победа и Газ 21 были ещё крепче.. И что?