Высокоскоростной поезд, который сможет разгоняться до 400 км/ч, собирают в Верхней Пышме.
На заводе «Уральские локомотивы» приступили к комплектации вагонов. Уже сварили 14 кузовов из 16 для первых двух составов. Девять из них передали на монтаж — там выполняют тепло- и шумоизоляцию, прокладывают кабели, устанавливают облицовочные панели, окна, двери и токоприёмники.
Боковые окна вклеивают по специальной технологии, которая снижает шум в салоне и гасит вибрации. Наружные двери оснащены уплотнителями для герметичности. Токоприёмник рассчитан на температуру от –50 до +75 °C.
Всего над поездом работают 150 заводов и компаний со всей страны. Испытания начнут проводить в 2027 году. Высокоскоростные поезда свяжут Москву и Санкт-Петербург. Позже магистраль появится между Казанью и Екатеринбургом.
📹 Минтранс России
На заводе «Уральские локомотивы» приступили к комплектации вагонов. Уже сварили 14 кузовов из 16 для первых двух составов. Девять из них передали на монтаж — там выполняют тепло- и шумоизоляцию, прокладывают кабели, устанавливают облицовочные панели, окна, двери и токоприёмники.
Боковые окна вклеивают по специальной технологии, которая снижает шум в салоне и гасит вибрации. Наружные двери оснащены уплотнителями для герметичности. Токоприёмник рассчитан на температуру от –50 до +75 °C.
Всего над поездом работают 150 заводов и компаний со всей страны. Испытания начнут проводить в 2027 году. Высокоскоростные поезда свяжут Москву и Санкт-Петербург. Позже магистраль появится между Казанью и Екатеринбургом.
📹 Минтранс России

Егор Савенков
Space Box
Евгений Безверхов
Жаль только что опять всё в столицу, ничего регионам.