В Ростове троллейбусная сеть почти полностью изношена.
По словам замдиректора департамента транспорта Евгения Романцова, износ приближается к 100%. Некоторые участки уже в аварийном состоянии, например, на улице Вятской троллейбусы давно не ходят.
Специалисты «МосТрансПроекта» предложили оставить всего три маршрута — № 2, 17 и 22. Остальные линии предлагают закрыть и даже не консервировать.
Сейчас донские власти ищут деньги на восстановление. Уже подали заявку в программу «Дом.РФ» на реконструкцию сети и закупку новых троллейбусов. В первую очередь хотят запустить маршрут № 6 в Северный жилой массив.
Тем временем ростовчане стали реже пользоваться троллейбусами — спрос упал на 14%. Трамваи тоже потеряли пассажиров: минус 14,5% за год.
По словам замдиректора департамента транспорта Евгения Романцова, износ приближается к 100%. Некоторые участки уже в аварийном состоянии, например, на улице Вятской троллейбусы давно не ходят.
Специалисты «МосТрансПроекта» предложили оставить всего три маршрута — № 2, 17 и 22. Остальные линии предлагают закрыть и даже не консервировать.
Сейчас донские власти ищут деньги на восстановление. Уже подали заявку в программу «Дом.РФ» на реконструкцию сети и закупку новых троллейбусов. В первую очередь хотят запустить маршрут № 6 в Северный жилой массив.
Тем временем ростовчане стали реже пользоваться троллейбусами — спрос упал на 14%. Трамваи тоже потеряли пассажиров: минус 14,5% за год.
Комментарии к этому посту не найдены. Прокомментируйте первым!