Утренняя зарядка — будильник, который невозможно выключить. Сегодня вместе с Никитой Матнишяном и Владом Антоновым... (видео)

Других проблем в стране нету?
Госдуру бы могли обсудить или запрещено?

Утиль продолжение.
Набор для публикации на портале (раздел «Обсуждение проекта») и для одновременного направления в Минпромторг, ФАС и Счётную палату РФ.
Всё изложено по пунктам: экономика, экология, право, конкуренция.
🔴1. Экономическое возражение: рост цен и падение спроса
- Проект фактически увеличивает утилизационный сбор (УС) с 3,4–5,2 тыс. руб. до 0,95–6,8 млн руб. на массовые иномарки мощнее 160 л.с. – это 300–1 300-кратный рост платежа .
- Согласно оценке «Авторевю», суммарное подорожание автомобилей составит 30–70 %, а по некоторым моделям – 100 % .
- Падение спроса приведёт к сокращению таможенных поступлений (НДС, пошлина, акциз) и налога на прибыль дилеров; бюджет в итоге недополучит десятки миллиардов рублей, что уже подтверждает статистика I–II кв. 2025 г. после введения «первой волны» повышения УС .
- Мера противоречит ст. 3, 19, 34 Бюджетного кодекса РФ: затраты граждан и бизнеса должны быть «обоснованными, эффективными и соизмеримыми публичному результату». Публичного результата (увеличение числа утилизированных машин) нет – см. п. 2.
🔴2. Экологическое возражение: деньги собираются, утилизации нет
- ФЗ-89 (ст. 24.1) прямо гласит: УС вводится «для финансового обеспечения утилизации». Однако государственной программы утилизации ТС в России фактически нет – действует лишь «расширенное ответственность производителей» (постановление Правительства № 372/2022), которое охватывает <15 % машин, выбывающих из эксплуатации.
- По данным Счётной палаты (отчёт № 01-И-124/2024) в 2021–2023 гг. поступило 258 млрд руб. УС, прямо на мероприятия по утилизации израсходовано 0,9 млрд (<0,4 %). Остальное направлено в «общий котёл» федерального бюджета. Это признаётся самим Минфином
- Следовательно, новое повышение не имеет экологического обоснования и противоречит ст. 3, 14 ФЗ-7 «Об охране окружающей среды» и п. 1 ст. 16.1 ФЗ-89.
🔴3. Правовое возражение: нецелевое использование = статья ук
- Сбор взимается в соответствии с ФЗ-89 как специальный (целевой) платёж. Направление его в Федеральный бюджет без отдельной бюджетной классификации и без обязательства предоставления экологического результата:
– нарушает ст. 161, 165, 170 БК РФ (целевое назначение и «безвозмездные поступления»);
– содержит признаки состава преступления, предусмотренного:
- ст. 285 УК РФ («Злоупотребление должностными полномочиями») – при принятии решений вопреки ФЗ-89;
- ст. 160 УК РФ («Присвоение либо растрата») – если деньги использованы не по целевому назначению;
- ст. 293 УК РФ («Халатность») – при причинении крупного ущерба гражданам и бюджету (свыше 7 млн руб. – ч. 2).
- Для сравнения: в 2023 г. поступления УС превысили 110 млрд руб.; ущерб государству и гражданам (в виде неполученного экологического эффекта и переплаты за автомобили) оценивается в десятки миллиардов, то есть в «особо крупный» размер (>30 млн руб.).
🔴4. Антимонопольное возражение: давление на конкуренцию
- Сохранение полной компенсации УС только для АВТОВАЗ, Соллерс, КАМАЗ-«Моторинвест» и части заводов-китаев (Chery, FAW, Haval) одновременно с ростом сбора на импорт создаёт неравные условия и нарушает ст. 13, 15 Закона «О защите конкуренции» (субсидии, искажающие рынок).
- По правилам ВТО (ради правил которой и вводили утиль!) (GATT, ст. III:2) налоги/сборы не должны превышать внутренние аналоги; фактическая компенсация российским заводом делает эффективную ставку УС равной нулю.
Каким образом, повышение с таким огромным количеством нарушений федеральных законов и юридических противоречий может быть проведено?
И еще один момент, у нас очень любят говорить про демографию, и большие семьи.
Но в стране невозможно будет купить любой «семейный» 5+ мест, автомобиль. Российский рынок делает только буханку, (предлагаем авторам повышения поехать на ней семьей из 5ч в Крым) с введением утиля, большие семьи потеряют доступ этой очень нужной и необходимой нише.

Вот почему Россия отказалась от конвенции против пыток!!!! Людей пытают с помощью этой дистанционной программой! Люди становятся инвалидами! Суды пытают людей своей программой дистанционной, у судей, фсб, есть не гласные кураторы, им главное запутать людей, программой внушают свои мысли, вызывают агрессию, апатию, насылают сны, люди думают, что это ихние сны, сны обычно, про бунт, делаю президентом, главой, мать Терезой, детей пугают сными, девочек, снами о борделях, после суда люди марионетки, ты свои мысли не отличишь от мыслей которые тебе внушают через программу, программа заставляет думать, вспоминать, в голове возникают истории из твоей жизни, когда ты видишь, слышишь схожие ситуации, в моей голове устроили биржу труда, я короче идите лесом, они дальше лезут в твою жизнь, в жизнь твоих родственников! В погребе, в металлической, в пластмассовой бочке действует! Предлагают дом продать. С помощью населения цирк устраивают. Всё это в Башкирии, Чекмагуш. Им не нравятся, что везде такие же преступники как они, законов нет, на всех уровнях дебилы, а я всё это знаю и не согласен. Люди побывавшие в судах скорее всего марионетки, ими через эту программу управляют, сильно влияет на организм. Они скачивают мысли, слова которые возникают у тебя в голове, внушают свои. Везде пишу, все молчат! Проявления программы звон в голове, тяжесть, может быть еле заметны, вибрации, постоянные воспоминания, жжения на лице, онемение головы, опухание тела, ощущения холода, жара, различные боли, выделения, отключают сном, пробуждают снами различного содержания! Сила программы, внушения программы, я не почувствовал никакой боли от порезов мотопилой!!!!