«Самолет» просит у государства 50 млрд: что это значит для дольщиков
Один из крупнейших девелоперов страны «Самолет» запросил у правительства льготный кредит или другой стабилизационный инструмент на 50 млрд рублей сроком до трёх лет — формально, чтобы избежать сбоев по обязательствам перед дольщиками и инвесторами после ужесточения льготной ипотеки и роста ставок по кредитам. В обмен акционеры готовы отдать государству блокирующий или более крупный пакет акций с участием в управлении и правом обратного выкупа, плюс внести до 10 млрд рублей собственных средств.
Для дольщиков это не история про «завтра всё встанет», деньги по ДДУ защищены эскроу-счетами и системой 214‑ФЗ, но риски срывов сроков и качества сохраняются: у «Самолета» уже есть заметная доля проектов с задержками и штрафами за просрочку. По сути, запрос на господдержку — сигнал, что модель стройки «на льготной ипотеке» трещит, а государство всё глубже заходит в капитал застройщиков, превращая их в почти полу-гос сервис по производству квадратных метров.
Один из крупнейших девелоперов страны «Самолет» запросил у правительства льготный кредит или другой стабилизационный инструмент на 50 млрд рублей сроком до трёх лет — формально, чтобы избежать сбоев по обязательствам перед дольщиками и инвесторами после ужесточения льготной ипотеки и роста ставок по кредитам. В обмен акционеры готовы отдать государству блокирующий или более крупный пакет акций с участием в управлении и правом обратного выкупа, плюс внести до 10 млрд рублей собственных средств.
Для дольщиков это не история про «завтра всё встанет», деньги по ДДУ защищены эскроу-счетами и системой 214‑ФЗ, но риски срывов сроков и качества сохраняются: у «Самолета» уже есть заметная доля проектов с задержками и штрафами за просрочку. По сути, запрос на господдержку — сигнал, что модель стройки «на льготной ипотеке» трещит, а государство всё глубже заходит в капитал застройщиков, превращая их в почти полу-гос сервис по производству квадратных метров.
Леха Леха
Матвей Будахин