Kia зарегистрировала в России товарные знаки. Под ними южнокорейская автомобильная компания может продавать легковые...

260 44 0.2К 126К
2 часов назад
В Избранное
Пост создан: 13-01-2026 06:48
Обновлено: 13-01-2026 11:00
Kia зарегистрировала в России товарные знаки.
Под ними южнокорейская автомобильная компания может продавать легковые автомобили, моторные лодки, велосипеды, а также осуществлять электронную передачу автомобильной информации и данных.
https://vk.cc/cTmrBN
  • Лейла Кирсанова

    Лейла Кирсанова

    Сначала мерседес, теперь киа, многие иностранные компании постепенно возвращаются к нам, осознали наконец важность российского рынка
  • Алексей Назарченков

    Алексей Назарченков

    Насколько же надо быть тупым, чтоб не понимать разницы между регистрацией товарного знака, и желанием вернуться на рынок)
  • Александр Помпон

    Александр Помпон

    в стране одни извращенцы куколлдыы прии властее они все ушли нагло а теперь перед нимми танцуют.как же мерзко
    • Ярослав Гуляев

      Ярослав Гуляев

      Александр, а при чем тут страна вся?Россия огромный рынок никто о нее так просто отказываться не будет, когда ты это ужей помешь то?
      38 минуту назад 0 0 Пожаловаться
  • Александр Абрамов

    Александр Абрамов

    надеюсь, они перед этим признали официально СВО и заплатили оргомный штраф , или наши валенки просто зарегили их знаки ?
    • Анастасия Чистякова

      Анастасия Чистякова

      Александр, все ушедшие бренды должны сначала выплатить неустойку, прежде чем вернуться на рынок
      7 минуту назад 0 0 Пожаловаться
    • Александр Абрамов

      Александр Абрамов

      Анастасия, и официально признать цели СВО. это и есть информационная и экономическая война , в которую они попытались с нами поиграть.
      7 минуту назад 0 0 Пожаловаться
    • Анастасия Чистякова

      Анастасия Чистякова

      Александр, по сути брендам не оставили вариантов кроме как уйти, они не обязаны осуждать или поддерживать СВО, но понятное дело и поддерживать наших противников тоже не должны
      7 минуту назад 0 0 Пожаловаться
    • Александр Абрамов

      Александр Абрамов

      Анастасия, а нас это волновать не должно. оставили им варианты или нет. главное - мы им не должны оставлять вариантов. это война . Червёртая Мировая Война за лстатки ресурсов на планете . а в войне все средства хороши.
      7 минуту назад 0 0 Пожаловаться
  • Виктория Чайка

    Виктория Чайка

    не могут иностранные компании без торговли в России, убытки посчитали и захотели вернутсья
  • Лилия Пустина

    Лилия Пустина

    Может, но не будет. Для защиты марки они это делают.
  • Никита Урюпов

    Никита Урюпов

    Это лишь для защиты бренда. Ничего такого они ни производить, ни продавать в РФ не будут.
  • Анатолий Григорьев

    Анатолий Григорьев

    Видно по вам
  • Захар Андреевич

    Захар Андреевич

    Киа от 5 лямов.Опять дед всех переиграл)
  • Михаил Белов

    Михаил Белов

    Никто никуда не возвращается. Это защита товарного знака. Рынок России в общем потоке КИА 12-14% , потеря существенная, но не критичная.
    • Кирилл Верещагин

      Кирилл Верещагин

      Михаил, если речь идет о бизнесе, то 12% - это очень критично. Они продают, просто иными путями, но и да, без защиты бренда тоже никуда
      22 минуту назад 0 0 Пожаловаться
  • Денис Громков

    Денис Громков

    Проститутки хочу прийду или уйду)
  • Vladimir Nikolaevich

    Vladimir Nikolaevich

    ща китайцы сдуются
  • Анатолий Данилов

    Анатолий Данилов

    Наконец то !!! 👍👍
    • Нина Морозова

      Нина Морозова

      Милана, Выходит зря уходили , но не факт , что получится вернутся в связи с плотной конкуренцией на авторынке
      23 минуту назад 0 0 Пожаловаться
    • Милана Старостина

      Милана Старостина

      Анатолий, регистрация товарного знака еще ничего не значит, производитель пока не может продавать, но сам факт, что бренд хочет вернуться в Россию есть конечно же
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Игорь Ильин

      Игорь Ильин

      Анатолий, что?
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
  • Tomas Anderson

    Tomas Anderson

    Появился конкурент автопрому нашему …за 2 🍋 лучше искру купить в базе, чем рио или сида…
    • Ярослав Косенко

      Ярослав Косенко

      Александра, ну, эти еще долго не откроют )
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Дмитрий Панов

      Дмитрий Панов

      Tomas, ты под веществами искру с кией сидом сравнивал что ли ? И Киа при таком же объеме , лошадей больше , динамика лучше , материалы лучше , расход меньше , багажник больше , в искре даже карплея нету , задние сидения не складываются , да можно бесконечно писать чем этот хлам хуже Сида
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Александра Калашникова

      Александра Калашникова

      Tomas, мы сейчас будем делать упор на то, чтобы зарубежные производители свои производства авто у нас в стране открывали, так и у людей рабочие места будут, и сами тачки будут дешевле
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Дмитрий Трефилов

      Дмитрий Трефилов

      Tomas, 🤣🤣🤣🤣
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
  • Валерий Ермолаев

    Валерий Ермолаев

    4 года назад любители изоляций и отмены всего русского: где они сейчас? 😉
    • Валерий Алешин

      Валерий Алешин

      Игорь, Ага, Мальдивах. Те самые которые обиделись и уехали из страны, а потом через годик стали плакать в инете, о том, как все худо бедно)
      38 минуту назад 0 0 Пожаловаться
    • Ярослав Косенко

      Ярослав Косенко

      Валерий, там же.
      Зарегать товаоный знак и поставлять авто, разные вещи
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Тихон Лебедянцев

      Тихон Лебедянцев

      Валерий, так по сути нам наоборот в кайф что они возвращаются, за аренду места под производства будут норм бабки платить, для экономики это хорошо
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Игорь Ильин

      Игорь Ильин

      Валерий, на Мальдивах
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
  • Виталий Уриевский

    Виталий Уриевский

    Изолируйте 50 самых богатых евреев — и войны прекратятся!" - Генри Форд
    кагал планеты нарядил судей России в масонские мантии сатаны в 1991г
    евреи не нация а кто больше наворовал-более высокое социальное положение
  • Андрей Шернин

    Андрей Шернин

    Это для того, чтоб пресечь использование их знаков без их разрешения! Для того, чтоб российские власти охраняли их интеллектуальную собственность. А не для того, чтоб что-то продавать в России.
    Патент на товар или марку - это не только для того чтоб работать в России. Это для того, чтоб другие не могли работать!
    А теперь посмотрите, сколько будет людей ошибаться, думая по Вашей новости, что якобы Киа готовится вернуться на рынок России:
    • Игорь Пищулин

      Игорь Пищулин

      Андрей, это паблик, для теребонькающих на зелибобу и так сойдет🤣
      1 час назад 0 0 Пожаловаться
    • Ярослав Косенко

      Ярослав Косенко

      Сергей, это реальность, если вы этого не понимаете, это не означает что кто-то ноет.
      Тоже самое вчера сделал Мерседес.
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Сергей Кит

      Сергей Кит

      Андрей, как же стрёмно быть таким нытиком как ты 🤢👎 каждую ночь тут скулишь 🤡💩🤣🤣🤣🤣
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
  • Александр Салмин

    Александр Салмин

    Зарубежные компании без российского рынка существовать долго не могут. Без российского рынка считай банкрот.
    • Ярослав Косенко

      Ярослав Косенко

      Александр, просто защищают на нашей территории саои товарные знаки.
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Дмитрий Панов

      Дмитрий Панов

      Василий, что за чушь , они выпускают 7млн машин в год , в России на пике продаж они продавали 360 к авто
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Василий Сорокин

      Василий Сорокин

      Александр, да уже не первая иностранная компания, которая подсчитав убытки свои возвращается на наш рынок
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
  • Алекс С

    Алекс С

    снова переобулись
    • Ярослав Косенко

      Ярослав Косенко

      Алекс, нет, просто стпрая лицензия закончилась, а вы это пропустили, так бы заоегали их товарный знак за 100 000 р, и продали бы право на знак за 10 млн, его владельцу.
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
  • Ульяна Зайцева

    Ульяна Зайцева

    а нас хотели между прочим изолировать, по итогу сами к нам возвращаются, потому что им же выгодно пользоваться нашей клиентурой
    • Михаил Мунихин

      Михаил Мунихин

      Алексей, а почему тогда авто и электроника в мире дешевле в 2-3 раза?
      53 минуту назад 0 0 Пожаловаться
    • Дарина Алексеевна

      Дарина Алексеевна

      Чем будет отличаться утильсбор?
      1 час назад 0 0 Пожаловаться
    • Арсен Суфьянов

      Арсен Суфьянов

      Дарина, автоваз допустим 2 , Китай 3 , а киа 4- 5 лямов
      1 час назад 0 0 Пожаловаться
    • Дарина Алексеевна

      Дарина Алексеевна

      С чего ты взял?
      1 час назад 0 0 Пожаловаться
    • Арсен Суфьянов

      Арсен Суфьянов

      Дарина, вы про повышение утильсбора не в курсе?
      1 час назад 0 0 Пожаловаться
    • Дарина Алексеевна

      Дарина Алексеевна

      Вкурсе,но с чего ты взял,что для киа он будет больше чем для китая,если машины будут производить на территории РФ?
      1 час назад 0 0 Пожаловаться
    • Арсен Суфьянов

      Арсен Суфьянов

      Во первых люди платять за шильдик, как было с лачетти шильдиком дэу, она не продовалась, как прикрепили значок шевроле люди начали брать( киа как бы уже бренд) во вторых двигатели для них выпускает Китай.
      1 час назад 0 0 Пожаловаться
    • Леонид Адамов

      Леонид Адамов

      Ульяна, все проще. За время их ухода распроданы все, ранее затоваренные, склады.
      У многих ушедших заканчивается срок на который они уходили. Если не продлят, то могут лишиться имущества.
      Регистрация товарного знака, не значит возобновление производства.
      1 час назад 0 0 Пожаловаться
    • Арсен Суфьянов

      Арсен Суфьянов

      Дарина, они китайцам не конкуренты с утильсбором
      1 час назад 0 0 Пожаловаться
    • Андрей Чу

      Андрей Чу

      Алексей, бот🤣😂
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Алексей Шичкин

      Алексей Шичкин

      Ульяна, вот только вряд ли потребитель российский примет обратно, у нас за счёт импортозамещения и конкуренция на рынке теперь высокая, отечественные производители сами готовы снижать цены, чтобы конкурировать с иностранным рынком
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Сани Сани

      Сани Сани

      Алексей, особенно в автопроме 🤡
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Кирилл Лебедев

      Кирилл Лебедев

      Алексей, снижать ? 🤣
      Они их поднимали 3 раза
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Дарина Алексеевна

      Дарина Алексеевна

      Алексей, ты в норме? Вернется киа, все забьют на отечественный автопром и китайцев с их корытами
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Остап Бэндер

      Остап Бэндер

      Ульяна, регистрация товарного знака, не означает возврат на российский рынок🤡
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Игорь Ильин

      Игорь Ильин

      Ульяна, а вы как продажные шкуры снова побежите покупать у тех кто вас кинул 🤣🤣🤣
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться
    • Ярослав Косенко

      Ярослав Косенко

      Ульяна, никтотне возвращается. Простоиесли это не сделать, слелает кто-то другой, а потом будет продавать право владельцу за хулиард денег. 🤣
      2 часов назад 0 0 Пожаловаться

Яндекс.Метрика