Обход Адлера: Главгосэкспертиза согласовала ключевой этап строительства
Главгосэкспертиза одобрила самый сложный и трудоемкий участок обхода Адлера. Речь идет о возведении двух автомобильных тоннелей, которые станут самыми длинными в России.
В "Автодоре" сообщают, что многие технологические решения при строительстве будут рекордными и реализованы впервые. Каждый тоннель протянется на 5,9 км и будет залегать на глубине до 250 метров. Проект также предусматривает 11 подземных переходов-сбоек, 98-метровый вентиляционный ствол и эстакаду длиной 916 метров.
Для сравнения, текущий рекордсмен – Гимринский тоннель в Дагестане – имеет длину 4,3 км.
Сейчас в селе Высоком активно готовят монтаж тоннелепроходческих комплексов. Сочи движется к новым инфраструктурным рекордам.
Главгосэкспертиза одобрила самый сложный и трудоемкий участок обхода Адлера. Речь идет о возведении двух автомобильных тоннелей, которые станут самыми длинными в России.
В "Автодоре" сообщают, что многие технологические решения при строительстве будут рекордными и реализованы впервые. Каждый тоннель протянется на 5,9 км и будет залегать на глубине до 250 метров. Проект также предусматривает 11 подземных переходов-сбоек, 98-метровый вентиляционный ствол и эстакаду длиной 916 метров.
Для сравнения, текущий рекордсмен – Гимринский тоннель в Дагестане – имеет длину 4,3 км.
Сейчас в селе Высоком активно готовят монтаж тоннелепроходческих комплексов. Сочи движется к новым инфраструктурным рекордам.
Комментарии к этому посту не найдены. Прокомментируйте первым!