Себестоимость поездки в общественном транспорте Казани составляет 64 рубля. По словам главы «Метроэлектротранса»,...

Описание
Комментарии (19)

Себестоимость поездки в общественном транспорте Казани составляет 64 рубля.
По словам главы «Метроэлектротранса», сейчас предприятие работает на самоокупаемости. Выручка может покрыть только текущие расходы.

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (19)

Руслан Закамский

А предприятии общественного транспорта должны быть дотациоными из местного бюджета . На обеспечение как работники мэрии и госсовета

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Рузалия Савельева

Если бы только кондукторы но руководство ворует куда больше и жизненный уровень у них выше чем у кондукторов а это как же?

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Рамиль Буркеев

Изначально общественный транспорт был не ликвидным и если и приносил чистой прибыли то не много. Но общественный транспорт нужен не для того чтобы кто-то отстроил себе дворцы. Такой транспорт был на бюджете города.
А зачем нужен трамвай и автобусы в городе я думаю рассказывать не стоит .
Единственное что требуется это проверка выделенных средств на рациональное использование, все же это бюджетные средства , а не заработанны.

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Расима Шарибзянова

Зачем даети на личку ведь у всех есть карточки

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
هاجر هاجر

Всмысле 64?

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Ильдар Галиев

Читай внимательней, себестоимость, а не проезд.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
Рамиль Хасанов

Согласен,надо поднимать проезд

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Рамиль Рустемович

Ой бедненькие даже ни разу дотаций из распильного бюджета не видели, как же вы в минус то существуете

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Андрей Ватагин

Воровать меньше надо

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Руслан Гаршин

Раньше были пазики стояли копейки, ча на покупают автобусов за 12 миллионов и откаты за эти автобусы 3 миллионов, в любой платёжке есть чей-то кусок отката и мы на 40% больше платим.

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Неля Я

При оплате за проезд наличными каждый второй кондуктор не обилечивает. Нужно проверить кондукторов, не считаете? Возвращают 10 рублей пассажиру ,билет не дают, остальную сумму куда? Когда категорично говорю "мне билет" страшно от их взгляда. Так что очень странно говорить об окупаемости при таком "методе" оплат за проезд.

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Дмитрий Владимирович

Неля, тоже заметил, билет не дают! Деньги себе забирают. Ли бы на карту закидивают счёт.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Максим Фролов

Неля, всегда дают!

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Неля Я

Максим, нет! Если бы сама не сталкивалась не стала бы утверждать! Между прочим, ежедневно такая история- спрашивают"билет нужен?" я и на горячую линию звонила, они никаких мер не предпринимают.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Нурлан Закеев

Неля, ничего, уверен уже в скором времени их уберут, сделают бескондукторную систему. И если кондукторы с головой дружат, то пойдут в водителя, полезней будет.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Zlaya Boroda

Неля, а то вы не используете своё рабочее положение? В лесу каждый выживает как может. Не от хорошей жизни и з/п все чумарят на работе

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Наиль Палванов

Да все там окупается. Ктото больше в карман решил положить. Вот и причину ищут. Водителей у них не хватает а за аренду автобусов деньги платить надо городу вот и не окупается. Простой автобусов кто должен оплачивать " НАРОД". Вот и вся математика.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Маргарита Колесникова

Неля, тоже неоднократно видела подобные моменты. Только мне интересно. Что такие пассажиры будут говорить контролерам, если их поймают?

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Дамир Минсабиров

Неля, работать некому. Сама иди в кондуктора

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Ильнар Хайруллин

Маргарита, кондукторы в курсе есть ли на маршруте контролёры

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Руслан Гаршин

Неля, Раньше были пазики стояли копейки, ча на покупают автобусов за 12 миллионов и откаты за эти автобусы 3 миллионов, в любой платёжке есть чей-то кусок отката и мы на 40% больше платим.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Марик Какойто

Неля, а я не беру билет пусть зарабатывают.вам какая разница.жаба душит? Только бабы такие склочные бываюь.я.100р даю.и.сдачу не беру никогда.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
Ramil Khaliullin

Давай 100 сразу

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Вазих Гилязиев

Скоро повышение цен за проезд...

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Гулечка Фаттахова

Даже если проезд будет 100 рублей Минтранс будет в "заднице".Слишком низко пали чтобы подняться.

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Ли Харви Осфальд

Чооооооо бл , чооооооо?

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Михаил Ганиев

Вы конченые ,те кто поднимает цены на проезд .почему заработные платы не растут с такой же скоростью ???
Куда смотрят депутаты Татарстана на людей живущих в городах которые ид выбрали или в свой карман ???😡😡😡

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Павел Пахомов

А вы спрашивали в каких условиях работают кондуктора и за какую зарплату??
Их считают собаками и вечно штрафуют, а работают с 5 утра до 23.

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Нурлан Закеев

Павел, вот поэтому и необходимо весь общественный транспорт сделать безкондукторным. А освободившиеся руки пусть идут в водителя, больше пользы будет.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
Нурлан Закеев

Не удивительно. Пока миндортранс будет тратить почти весь бюджет на дороги, общественный транспорт будет продолжать стагнировать. По всей республике плюс-минус схожая ситуация, доколе.

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Ольга Нигматуллина

Только вчера был проезд 46р

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Ильдар Галиев

Ольга, Читай внимательно, себестоимость, а не проезд.

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться
Sergei Ivanov

Вам,с..и всё мало?Разогнать все шараш атпшки,создать одно,как при союзе.Будет и прибыль и окупаемость.

2 несколько месяцев назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Артур Сиразутдинов

Sergei, 2и4тое сделали одним большим, а толку маршруты стали короче, 37 маршрут досих пор мертвый, купили икарус гормошку говорили будет экскурсионым ретро маршрутом на новый год, а он даже ни разу не выехал, нужно всю систему перевозок с нуля начинать....

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться

Злыдень Злыдень

Sergei, совершенно верно

2 несколько месяцев назад 0 0 Пожаловаться