Польша закрывает военные базы для китайских авто вслед за США, Британией и Израилем — «умные» машины официально признаны угрозой
Польша ввела жесткие ограничения на въезд автомобилей китайского производства на территорию военных объектов из-за опасений шпионажа. Бортовые камеры кругового обзора, микрофоны мультимедийных систем и GPS-датчики машин могут использоваться для скрытого сбора данных и их передачи в «облако» производителя. Попасть за КПП на китайском автомобиле теперь можно лишь при условии полной деактивации всех функций и трансляции геолокации, сообщило Reuters.
Вдобавок польским военным запретили подключать служебные смартфоны к мультимедийным системам восточных авто, чтобы исключить риск перехвата конфиденциальной информации. Аналогичные меры уже принимаются по всему миру: с 2026 года в США запрещены въезд и парковка китайских «умных» машин на территории военных объектов. В 2025 году в Британии и Израиле военным также запретили оставлять такие авто рядом со штабами и секретными объектами. ЦАХАЛ и вовсе начал принудительно изымать у офицеров служебные китайские кроссоверы Chery.
Запреты вводятся на фоне экспансии Китая на мировом авторынке. В Польше продажи авто из КНР за 2025 год выросли в пять раз, а их доля на рынке подскочила до 5,5%. В Израиле машины из КНР заняли рекордные 29,7% всего рынка, при этом в сегменте электрокаров их доля достигла 79,2%.
Интересно, что европейцы и израильтяне своими запретами лишь копируют опыт Пекина. Еще в 2021 году власти КНР закрыли доступ на свои военные объекты для автомобилей Tesla, посчитав режим постоянной видеосъемки электрокаров Илона Маска прямой угрозой национальной безопасности.
Подписывайтесь на Readovka
#Readovka_новости #Авто #Угроза
Польша ввела жесткие ограничения на въезд автомобилей китайского производства на территорию военных объектов из-за опасений шпионажа. Бортовые камеры кругового обзора, микрофоны мультимедийных систем и GPS-датчики машин могут использоваться для скрытого сбора данных и их передачи в «облако» производителя. Попасть за КПП на китайском автомобиле теперь можно лишь при условии полной деактивации всех функций и трансляции геолокации, сообщило Reuters.
Вдобавок польским военным запретили подключать служебные смартфоны к мультимедийным системам восточных авто, чтобы исключить риск перехвата конфиденциальной информации. Аналогичные меры уже принимаются по всему миру: с 2026 года в США запрещены въезд и парковка китайских «умных» машин на территории военных объектов. В 2025 году в Британии и Израиле военным также запретили оставлять такие авто рядом со штабами и секретными объектами. ЦАХАЛ и вовсе начал принудительно изымать у офицеров служебные китайские кроссоверы Chery.
Запреты вводятся на фоне экспансии Китая на мировом авторынке. В Польше продажи авто из КНР за 2025 год выросли в пять раз, а их доля на рынке подскочила до 5,5%. В Израиле машины из КНР заняли рекордные 29,7% всего рынка, при этом в сегменте электрокаров их доля достигла 79,2%.
Интересно, что европейцы и израильтяне своими запретами лишь копируют опыт Пекина. Еще в 2021 году власти КНР закрыли доступ на свои военные объекты для автомобилей Tesla, посчитав режим постоянной видеосъемки электрокаров Илона Маска прямой угрозой национальной безопасности.
Подписывайтесь на Readovka
#Readovka_новости #Авто #Угроза
Сергей Васильев
Там тоже славяне, да не те, они классические отступники от православной веры в которую были изначально крещены. Ушлые приспособленцы шустро сменившие под внешним влиянием свою истинную православную веру, на латинянский католицизм. И ладно бы, чёрт с ними, но нет же, сколько раз за всю свою историю получали от русских людей по зубам, с упорством дегенерата продолжают скалиться в сторону России, из века в век надеясь поживится, но регулярно получая позор и под зад.
Лично я считаю, что Польша давно изжила себя, и середина 21 века для неё должна быть только такой!
Витёк Квашин