В Екатеринбурге подняли в небо полностью импортозамещенный «Байкал»
Старичок Ан-2 всё ближе к заслуженному отдыху — в Екатеринбурге на аэродроме УЗГА успешно прошел контрольный полет новый отечественный самолет ЛМС-901 «Байкал». Эта «птичка» собрана целиком из российских компонентов, включая мощный двигатель ВК-800 и винт АВ-901, что делает её полностью независимой от западных запчастей.
Машина рассчитана на 9 пассажиров и способна приземляться хоть на грунт, хоть на снег, пролетая до 1500 км без дозаправки. Первые серийные поставки из 50 заказанных бортов начнутся уже в 2027 году сразу после завершения сертификации.
Фото: Пресс-служба Минпромторга РФ. Самолет «Байкал»
Старичок Ан-2 всё ближе к заслуженному отдыху — в Екатеринбурге на аэродроме УЗГА успешно прошел контрольный полет новый отечественный самолет ЛМС-901 «Байкал». Эта «птичка» собрана целиком из российских компонентов, включая мощный двигатель ВК-800 и винт АВ-901, что делает её полностью независимой от западных запчастей.
Машина рассчитана на 9 пассажиров и способна приземляться хоть на грунт, хоть на снег, пролетая до 1500 км без дозаправки. Первые серийные поставки из 50 заказанных бортов начнутся уже в 2027 году сразу после завершения сертификации.
Фото: Пресс-служба Минпромторга РФ. Самолет «Байкал»
Олег Бельский
Leon Schwartz
Виталий Слепокуров
Сергей Миронов
Сергей Миронов