Наш подписчик недоволен новыми троллейбусами. По его мнению: "В новых троллейбусах тональность писка при закрытии...

Наш подписчик недоволен новыми троллейбусами. По его мнению: "В новых троллейбусах тональность писка при закрытии... (видео)

Загружено

7 дней назад

Описание
Комментарии (11)

Описание

Наш подписчик недоволен новыми троллейбусами. По его мнению:
"В новых троллейбусах тональность писка при закрытии дверей пораждает желание больше на них никогда не ездить"

Сообщить о нарушении

Комментарии

Комментарии (11)

Сергей Зырянов

Не езди

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Тёма Свиридов

Ну и купи себе машину, а не бубни🫵🏽🤡

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
إيفان بوريسوفيتش

Езди на старых х.ли

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Дмитрий Трещёв

Нежные ушки…🤭

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Сергей Мальцев

В уши не долбись, и всё будет ровненько.

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Олег Беляев

Автор просто нашел повод ПОНЫТЬ!
Не обращайте внимание!💁‍♂

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Домовёнок Кузя

Пусть купит себе машину и наслаждается тональностью закрытия её дверей.
Подозреваю, прозреет быстро: траНвай/толлейбус дешевле. И фиг бы с ними, с пищащими дверями.

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Александр Щипачев

Ходи пешком, убогий

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Админ паблика

Прислать новость: https://vk.com/im?sel=-8152398
Мы в Телеграм: t.me/inburg
Реклама в паблике: [id302272431|@repost_pr]

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Алексей Шустов

Иди нервы лечи

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Evgenii Zhdanov

Старые троллейбусы, в которых от грохота составных частей закладывало уши, а ноги проваливались в половые дыры - вот настоящий путь уральского ронина?

7 дней назад 0 0 Отвечать Пожаловаться
Evgenii Zhdanov

Alexandr, УЖЕ? 10 лет это нормативно установленный предел эксплуатации транспортного средства на линиях общественного транспорта. И тот факт, что ржавые остовы поддерживаемые мастерством некромантов, по 20-30-40 лет остаются в использовании, является аномально-ненормальным.

7 дней назад 0 0 Пожаловаться

Alexandr Pavlovich

Evgenii, и что в этом плохого, что их поддерживают 40 лет в эксплуатации? Машины умели делать на совесть, лично я в этом ничего плохого не вижу. Синару уже с первых дней эксплуатации поддерживать в нормальном состоянии - это сущий кошмар. Достаточно примеров того, сколько раз они уже ломались, толком не успев начать нормально работать

7 дней назад 0 0 Пожаловаться

Alexandr Pavlovich

Evgenii, ну вот посмотрим, когда ваши любимые синары уже через 10 лет завалятся на части

7 дней назад 0 0 Пожаловаться

Alexandr Pavlovich

Evgenii, сколько раз ездил на ЗиУ никакого грохота, от которого закладывает уши не было и в дыры не проваливался. Хватит уже всякую ерунду писать про старые троллейбусы!

7 дней назад 0 0 Пожаловаться

Evgenii Zhdanov

Alexandr, любовь к ретро и ржавчине в общественном транспорте это социальный феномен Екб. Хотя и тут я нахожу объяснение, возможно что через игнорирование разложившейся убогости древних трамваев и троллейбусов люди тем самым купируют ненужное чувство неудовлетворенности.

7 дней назад 0 0 Пожаловаться