Утром на проспекте 40-летия Победы мотоциклист на питбайке сбил 55-летнего мужчину, который переходил дорогу в... (видео)

Алексей, А пешеходам не запрещено переходить дорогу где попало?

Геннадий, запрещено. И у пешиков нет удостоверения, и, у пит байкеров, самокат чиков, велосипедистов, вот поэтому они и борзые, к ним у ГИБДД интерес никакой.

Константин, большая!!!! Питбайк- спортивный мотоцикл, Коксу много, тормоза- ближе к нету. Почему и запрещено им появляется и находится на ДОП. Представьте- электричка по трамвайным путям!

Геннадий, сам придурок! За рулём не первый год и прекрасно знаю какие ситуации бывают!

Оленька, Вот такие всезнайки на дороге самая большая проблема.

Геннадий, по вашему за рулём должны бездари сидеть, нихрена не знающие и не видевшие?

Геннадий, нет, пешехода я сейчас вообще не беру во внимание, а имею в виду то, что лётающие на питбайках по городу в целом до🙄л...бы, причём законченые.

Истеслав, Встретились два дол еба, один на питбайке в нарушение ПДД на дороге, второй переходит дорогу в нарушение ПДД, закономерный финал.

Оленька, То есть вы придурки можете переходить дорогу где хотите, а все должны от Вас шарахаться?

Истеслав, Как вы мило игнорируете, что пешеход переходил дорогу в неположенном месте, то есть если бы его задавил самосвал вы бы хаили самосвалы?

Оленька, вместо питбайка мог быть вполне законный скутер или мотоцикл, это мало что меняет. Если я еду не нарушая, а у меня перед носом из кустов выскакивает человек и прямо мне под колёса, какая разница на чём я ехал?

Константин, разница в том, что пит запрещён для города. И носятся как ненормальные на них

Оленька, ну а технически чем питбайк отличается от мопеда или лёгкого мотоцикла? Нет фары, светотехники и резина грязевая. Адекватный владелец поставит светотехнику, и вот уже технически разницы по сути нет.
Я это всё к тому, что нужно привязываться не к технике, а ловить конкретных нарушителей.
Я вот сам езжу на электровелике, мотор 250 Вт, максималка 35 км/ч. Формально по законй это мопед (у меня есть права). Я поставил спереди фару. При этом я не нарушаю и не хамлю, езжу в основном на работу в Батайск, экономя много денег на проезде. У меня есть и бензиновый скутер, на котором я езжу реже, но тоже не хамлю. А рядом сплошь и рядом ездят хамы и неадекваты на авто и мото, и им ничего не бывает за грубейшие нарушения.
Так вот из-за истерии по отношению к двухколёсным лично я могу пострадать, если снова ужесточат правила. Такое уже было лет 12 назад: тогда вместо самокатчиков и питбайкеров были скутеристы. Так вместо ловли малолеток на скутерах взяли и ввели права. В результате малолетки гоняли ещё много лет и им было плевать, а вот трое (!) моих знакомых мужиков, солидных людей, пострадали и были вынуждены продать свои скутера. Всю жизнь спокойно ездили, и вдруг оказались вне закона. Получить права они не могут по разным причинам (здоровье, время, денег нет).
Так же и с самокатами и питбайками. Принцип "запретить и не пущать" у нас применяют хорошо, только вот получается хрень. Ввели права на скутеры - и убили целую отрасль, поставили миллионы людей вне закона. И что? Нарушители нарушают и дальше, а законопослушные люди, которых не видно и не слышно, страдают. Надо ловить за конкретные нарушения конкретных нарушителей, а не косить всех подряд.

Константин, а ты видел как на питбайках не нарушают? Сейчас только они и нарушают. Они такой беспредел творят, у них сейчас тенденция поставить мот на дыбы и ехать, при этом очень громко тарахтят. И именно им нечем рисковать, прав то нет. С правами мотоциклисты нормально ездят

Истеслав, вот таких нарушителей и надо ловить. А сделать как было со скутерами (я описал выше) - не надо.

Массовик, да не, пит будет виноват, полностью.