⚡️С сегодняшнего дня, 1 декабря, в России вступили в силу новые правила расчета утилизационного сбора, которые кардинально меняют стоимость импорта мощных автомобилей.
Новая прогрессивная шкала утильсбора теперь жестко привязана не только к объему двигателя, но и к его мощности.
Машины с мотором мощностью более 160 л.с. теперь облагаются сбором по новым, значительно повышенным тарифам. Тарифы на некоторые популярные модели выросли в десятки и даже сотни раз!
Примеры подорожания:
• За Volkswagen Tiguan (2.0 л, 201 л.с.) утильсбор составит 794 тыс. рублей (вместо прежних 3400 рублей).
• За Geely Monjaro (2.0 л) импортерам придется заплатить 842 тыс. рублей (вместо 3400 рублей).
Льготные коэффициенты сохраняются только для физлиц, ввозящих авто для личного пользования с моторами до 160 л.с.
Минпромторг утверждает, что изменения не затронут 80% российских потребителей, чей автопарк состоит из менее мощных машин. Однако для тех, кто планировал покупку мощного импортного авто, стоимость существенно вырастет.
Новая прогрессивная шкала утильсбора теперь жестко привязана не только к объему двигателя, но и к его мощности.
Машины с мотором мощностью более 160 л.с. теперь облагаются сбором по новым, значительно повышенным тарифам. Тарифы на некоторые популярные модели выросли в десятки и даже сотни раз!
Примеры подорожания:
• За Volkswagen Tiguan (2.0 л, 201 л.с.) утильсбор составит 794 тыс. рублей (вместо прежних 3400 рублей).
• За Geely Monjaro (2.0 л) импортерам придется заплатить 842 тыс. рублей (вместо 3400 рублей).
Льготные коэффициенты сохраняются только для физлиц, ввозящих авто для личного пользования с моторами до 160 л.с.
Минпромторг утверждает, что изменения не затронут 80% российских потребителей, чей автопарк состоит из менее мощных машин. Однако для тех, кто планировал покупку мощного импортного авто, стоимость существенно вырастет.
Евгений Гри
Админ паблика
Фрол Фролович